Tesla confirma su desembarco en la Argentina
NewsITe
La automotriz de vehículos eléctricos Tesla, propiedad del empresario Elon Musk, se prepara para iniciar sus operaciones en la Argentina con la apertura de su primer local en el shopping Unicenter, en Martínez, partido de San Isidro. El anuncio fue oficializado por Cencosud, empresa dueña del centro comercial, y marca un hito para el mercado local de autos eléctricos.
Según detalló la compañía chilena, la llegada de Tesla se enmarca en el plan de expansión y reconversión de Unicenter, que sumará más de 20.000 metros cuadrados de nueva superficie construida, de los cuales 16.000 estarán destinados a áreas comerciales y de renta. Dentro de ese proyecto se inscribe el espacio que ocupará la marca estadounidense.
En una primera etapa, se habilitará un sector en el nivel 1 del shopping con dos vehículos en exhibición, pensado como vidriera de la marca y punto de contacto inicial con potenciales clientes. Para 2027 está prevista la apertura del punto de venta formal y de una zona de pruebas de manejo con diez unidades ubicadas en el estacionamiento H, donde los visitantes podrán realizar test drive supervisados.
Hasta el momento, Tesla no emitió un comunicado propio ni confirmó la fecha exacta de inauguración definitiva. No obstante, Cencosud ya la da por hecho como parte de su nueva oferta comercial, lo que refuerza la expectativa del sector automotor respecto de la llegada de uno de los nombres más fuertes de la movilidad eléctrica global.
Qué modelos llegarán y cómo será el esquema comercial
En la Argentina, Tesla replicará el modelo de negocios que aplica en Estados Unidos y otros mercados: ventas directas a través de locales propios, tanto en centros comerciales como a la calle, sin intermediación de concesionarias tradicionales. En estos espacios también se comercializan productos complementarios de la marca, como baterías portátiles, el cuatriciclo infantil Cyberquad y miniaturas de la pickup eléctrica Cybertruck.
Para el mercado local está previsto el arribo de los modelos Model 3 (sedán mediano), Model Y (SUV compacto) y la camioneta Cybertruck, en versiones importadas desde plantas de producción en Estados Unidos o China. Si bien los precios para la Argentina aún no fueron confirmados, se toman como referencia los valores vigentes en el mercado norteamericano.
- Model 3: entre US$36.990 y US$54.990, según versión y equipamiento.
- Model Y: entre US$39.990 y US$61.990, de acuerdo con la configuración elegida.
- Cybertruck: entre US$74.990 y US$99.990, según prestaciones.
Sobre esos montos habrá que sumar costos de importación, impuestos internos y el 21% de IVA para estimar los valores finales al público en la Argentina.
Impacto de las nuevas reglas para importar autos eléctricos
El desembarco de Tesla coincide con una serie de medidas del Gobierno nacional orientadas a flexibilizar el ingreso de vehículos importados, en especial híbridos y eléctricos. Por un lado, el reciente acuerdo comercial con Estados Unidos permite la entrada anual de hasta 10.000 autos producidos en ese país sin abonar el arancel extrazona del 35%, lo que mejora la ecuación de costos para las terminales y los importadores.
Además, los vehículos fabricados bajo las normas de seguridad de la NHTSA (la agencia de seguridad vial de Estados Unidos) obtienen ahora aprobación automática en la Argentina, sin necesidad de tramitar las licencias LCM y LCA que históricamente demoraban la homologación. A esto se suma que el valor FOB máximo para vehículos eléctricos dentro del cupo de 50.000 unidades sin arancel se elevó a US$35.000, muy por encima del tope anterior de US$16.000 fijado para 2025 y 2026.
Con la exención del arancel del 35%, se estima que las versiones de entrada de gama de Tesla podrían ubicarse en una franja de entre US$42.000 y US$45.000 antes de impuestos internos y tasas locales.
Como referencia, los híbridos y eléctricos que ingresan actualmente bajo el cupo FOB de US$16.000 se comercializan en el mercado argentino entre US$32.000 y US$36.000. La llegada de Tesla, sumada a los cambios regulatorios, podría acelerar la competencia en el segmento de vehículos electrificados y ampliar la oferta para consumidores que buscan alternativas más eficientes y tecnológicas.
Con la apertura en Unicenter y la perspectiva de un punto de venta pleno en 2027, la marca de Elon Musk se posiciona para disputar un lugar relevante en un mercado incipiente, pero con potencial de crecimiento de la mano de beneficios impositivos y un mayor interés por la movilidad sustentable.
