La FIA salió al cruce del acoso en redes tras el GP de Países Bajos
NewsITe
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) difundió un firme comunicado luego de la oleada de críticas y mensajes agresivos que se multiplicaron en redes sociales tras las sanciones aplicadas al argentino Franco Colapinto en el Gran Premio de los Países Bajos de Fórmula 2.
Durante la competencia, el piloto oriundo de Pilar recibió primero un drive through por no respetar la bandera amarilla. Esa penalización lo obligó a pasar por boxes y lo relegó rápidamente hasta el vigésimo puesto, desdibujando sus chances de pelear por los puntos. Al finalizar la carrera, los comisarios deportivos también descontaron dos unidades de su superlicencia por esa maniobra.
Más tarde, Colapinto fue nuevamente sancionado, esta vez con diez segundos adicionales sobre su tiempo final. En lo deportivo el castigo no modificó su posición, ya que el argentino había construido una ventaja suficiente sobre su perseguidor inmediato y terminó en el 14° lugar. Sin embargo, la penalización se reflejó en un punto menos en su superlicencia, por lo que se fue de Zandvoort con tres unidades descontadas en total.
Comunicado de la FIA y rechazo al abuso en línea
El accionar de los comisarios despertó una fuerte reacción en redes sociales, con mensajes de enojo y descalificaciones hacia los jueces. Frente a ese escenario, la FIA emitió una nota en la que marcó un límite: sostuvo que “el abuso, el acoso y la falta de respeto en línea no tienen lugar en nuestro deporte” y respaldó el trabajo de sus oficiales.
En el texto, el organismo explicó que, tras el GP de Países Bajos, los comisarios fueron objeto de mensajes ofensivos y hostigamiento virtual. La FIA recordó que las decisiones se toman en función del reglamento deportivo y de las pruebas disponibles, y que los desacuerdos deben canalizarse por las vías formales previstas, como las revisiones o apelaciones, y no a través de ataques personales.
- Rechazo explícito al acoso y abuso contra los comisarios.
- Defensa de la aplicación del reglamento deportivo vigente.
- Llamado a pilotos, equipos y aficionados a mantener el respeto.
Un llamado conjunto contra la violencia digital
La nota difundida se enmarca en el trabajo de la coalición “Unidos contra el Abuso en Línea”, espacio que integra la propia FIA junto a otras organizaciones deportivas. Desde allí se insiste en que el desacuerdo es parte del juego competitivo, pero nunca debe derivar en amenazas, insultos o campañas coordinadas de hostigamiento.
La entidad instó a todos los actores del automovilismo –pilotos, equipos, dirigentes y fanáticos– a involucrarse de manera activa en la denuncia y el rechazo de este tipo de conductas, que se han vuelto cada vez más frecuentes en el ecosistema digital del deporte de alto rendimiento.
“La coalición Unidos contra el Abuso en Línea condena todas las formas de abuso y acoso; el desacuerdo con las decisiones es parte del deporte, pero nunca debe justificar amenazas o ataques personales”, remarcó la FIA.
Por su parte, Franco Colapinto había expresado que consideró “extremadamente dura” la penalización recibida en Zandvoort y pidió mayor flexibilidad de criterio a los jueces, aunque reconoció que las normas están claramente establecidas. En medio de la polémica, el debate vuelve a poner sobre la mesa cómo combinar firmeza reglamentaria, transparencia en las sanciones y tolerancia cero frente a la violencia digital en el automovilismo internacional.
