Nueva ruta aérea directa entre Brasil y el extremo sur argentino
NewsITe
La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía autorizó a Latam Airlines Brasil a operar una nueva ruta internacional que unirá directamente San Pablo con Ushuaia, sin pasar por Buenos Aires. La medida, publicada a través de la Disposición 2/2026 en el Boletín Oficial, se enmarca en los convenios bilaterales vigentes y en el Memorándum de Entendimiento sobre Cielos Abiertos firmado en 2024 entre Argentina y Brasil.
A partir del 1º de julio, Latam comenzará a ofrecer cuatro frecuencias semanales en el corredor San Pablo–Ushuaia para el transporte de pasajeros y carga. Un día después, el 2 de julio, se sumará Gol Linhas Aéreas, que operará la misma ruta con tres vuelos semanales. Con la entrada en operación de ambas compañías, la capital fueguina contará, por primera vez, con una conexión aérea directa y diaria con la principal ciudad brasileña.
Desde el Gobierno destacan que esta nueva conexión forma parte del proceso de desregulación del sector aerocomercial y de la política de cielos abiertos impulsada por la gestión de Javier Milei en América del Sur. Según fuentes oficiales, ya se generaron más de 270 nuevas frecuencias internacionales a partir de la firma de acuerdos de apertura y la flexibilización del mercado aéreo.
Más conectividad y competencia para el interior del país
Hasta ahora, los pasajeros que viajaban entre San Pablo y Ushuaia debían conectar casi obligadamente vía Buenos Aires, lo que implicaba mayores tiempos de traslado y costos adicionales. Con la inauguración de la nueva ruta, se busca mejorar la comodidad de los usuarios, acortar los tiempos de viaje y fortalecer el turismo en el extremo sur del país, una de las puertas de acceso a la Antártida y a los cruceros por el canal Beagle.
La competencia entre Latam y Gol en este trayecto también se presenta como un factor clave para ampliar la oferta y presionar a la baja las tarifas, en línea con los objetivos oficiales de promover un mercado más abierto. “Este es un reflejo del modelo de cielos abiertos y de la apertura del sector aerocomercial, en el que la libre competencia entre empresas genera beneficios directos para los usuarios del sistema”, señalaron fuentes gubernamentales consultadas.
Récord de pasajeros y crecimiento del sector aerocomercial
El anuncio se da en un contexto de fuerte expansión del tráfico aéreo argentino. De acuerdo con datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), en febrero de 2026 se movilizaron 4.377.562 pasajeros en los aeropuertos de todo el país, lo que representa un aumento del 7% respecto del récord previo alcanzado en febrero de 2025.
Desde el Gobierno sostienen que la incorporación de nuevas rutas internacionales y la llegada de más compañías contribuyen a diversificar destinos, incrementar frecuencias y mejorar la conectividad del interior, que históricamente dependió de la oferta concentrada en el Área Metropolitana de Buenos Aires. En ese marco, la conexión San Pablo–Ushuaia es vista como un paso más en la integración regional y en la consolidación de Argentina como destino turístico y logístico en el Cono Sur.
“Se continúa avanzando en la apertura del sector aéreo, con una mayor oferta de vuelos en un mercado más libre, ampliando la conectividad, incrementando las frecuencias y destinos, y promoviendo tarifas más competitivas”, remarcaron las fuentes oficiales.
Con el inicio de los vuelos previstos para julio, el Gobierno y las aerolíneas apuestan a captar tanto al turismo internacional, especialmente el proveniente de Brasil, como al viajero corporativo, en un contexto de creciente demanda de conectividad entre los principales polos económicos y turísticos de la región.
