El piloto monegasco confirmó después del GP de Azerbaiyán que utilizó la última especificación del motor de Ferrari. Mientras hablaba, una integrante del equipo intentó detenerlo con gestos y su reacción dejó en evidencia que se trataba de una información que la escudería pretendía mantener reservada.
Charles Leclerc protagonizó una particular escena después de terminar cuarto en el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1. Durante una entrevista en la zona mixta, el piloto reveló que su Ferrari utilizó la última especificación disponible del motor, mientras su responsable de prensa intentaba evitar que continuara hablando sobre el tema.
La secuencia comenzó cuando un periodista de Sky Sport Italia le preguntó si había utilizado la especificación ADUO1 o ADUO2. “Yo tengo la última especificación…”, respondió Leclerc, antes de advertir los reiterados gestos negativos que realizaba a su lado una integrante de Ferrari.
El monegasco la miró durante unos segundos y comprendió que posiblemente acababa de revelar un dato que debía permanecer reservado. “No sé si estoy diciendo algo que no debería decir, pero pensaba que se sabía”, expresó entre risas.
La escena rápidamente comenzó a circular en redes sociales. Aunque Ferrari había estrenado la nueva especificación semanas atrás en Monza, no se había hecho público que Leclerc la estuviera utilizando durante el fin de semana en Bakú.
El nuevo motor no alcanzó para pelear adelante
La actualización había generado expectativas dentro de Ferrari por la posibilidad de obtener mayor potencia y reducir diferencias con sus principales rivales. Sin embargo, el resultado en Azerbaiyán estuvo lejos de colocar a la escudería italiana en la pelea por la victoria.
Leclerc terminó cuarto y Lewis Hamilton ocupó la sexta posición. Las características del circuito de Bakú, con extensos sectores de máxima velocidad, expusieron las dificultades del SF-26 frente a otros monoplazas.
“Simplemente no tuvimos ritmo. Defenderse de los Red Bull resultó muy difícil porque somos demasiado lentos en las rectas”, reconoció Leclerc después de la carrera. El piloto también señaló que McLaren y Red Bull avanzaron con sus últimas actualizaciones mientras Ferrari no consiguió progresar al mismo ritmo.
Ferrari prepara nuevas actualizaciones
Leclerc sostuvo que el equipo necesita reaccionar durante las próximas competencias para evitar que la diferencia continúe ampliándose. “Perder ritmo ahora hace que sea obviamente muy difícil recuperarlo más adelante”, advirtió.
Ferrari ya trabaja en nuevas actualizaciones para el tramo final de la temporada. El monegasco confirmó que existen novedades en preparación que deberían permitir un avance, aunque aclaró que su impacto dependerá también de las mejoras que introduzcan sus competidores.
Tras el Gran Premio de Azerbaiyán, Ferrari ocupa el segundo lugar del Campeonato de Constructores con 378 puntos, detrás de Mercedes, que suma 538. McLaren aparece tercero con 306 unidades. Entre los pilotos, Hamilton se ubica tercero con 199 puntos y Leclerc marcha quinto con 179.
