El nicoleño explicó los motivos por los cuales Juan Bautista De Benedictis se quedó con la butaca del primer Ford Mustang de Turismo Carretera que construyó el DTA Racing en San Nicolás. “Nos pusimos de acuerdo en muy poco tiempo”, destacó.
Ulises Armellini afirmó que experiencia e identificación con la marca fueron los factores que pesaron a la hora del arribo de Juan Bautista De Benedictis al DTA Racing para pilotar el primer Ford Mustang de nueva generación del Turismo Carretera. “Nos pusimos de acuerdo en muy poco tiempo”, aseguró el nicoleño en diálogo con SoloTC.
Luego, el director de la escuadra de nuestra ciudad detalló: “Básicamente estábamos esperando a un piloto experimentado e identificado con la marca Ford para desarrollar el Mustang. Jonito se mostró interesado en manejar un auto de nueva generación y en ese punto, nos pusimos de acuerdo en muy poco tiempo, en 2 o 3 días”.
Jonito, que tenía todo arreglado para seguir en el Tomás Abdala Racing, tendrá la importante tarea de aportar en el desarrollo del flamante Ford Mustang que construyó el equipo de San Nicolás, el primero de la marca en esta nueva generación de autos de la categoría que debutarán en la fecha apertura del 83° campeonato, el 24 y 25 de febrero en El Calafate.
A su vez, Armellini qué virtudes buscaba y que encontró en De Benedictis. En ese sentido, sostuvo que “Jonito es un ícono moderno del TC y su padre es significa mucho para la categoría”. Y señaló que el oriundo de Necochea “va a ser muy importante para el desarrollo del Mustang porque es un piloto experimentado, aplomado y ganador”. “Esas eran las virtudes que estábamos buscando y por suerte lo pudimos cerrar”, agregó.
Lo concreto es que el Mustang, que tendrá motorización de Marcelo Machete Esteban, está entrando en pintura para pasar de azul actual al clásico verde que identifica a los De Benedictis. Ahora, el próximo paso será una prueba con el auto durante la primera semana de febrero.
Juan Bautista De Benedictis iniciará su decimoctava temporada en el TC, en el que debutó el 11 de febrero de 2007. El necochense disputó 224 carreras, con cinco victorias en finales, doce en series, catorce podios y dos pole positions.
