No es novedosa la caótica situación que atraviesa el sector de taxis y remises en nuestra ciudad. Los problemas no solo continúan, sino que, además, empeoraron. EL NORTE dialogó con referentes de ambos servicios, quienes coincidieron en que “se volvió insostenible por la cantidad de aumentos”. “No podemos llegar a fin de mes”, afirmaron.
De la Redacción de EL NORTE
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Desde demoras de más de tres horas, hasta no haber disponibilidad en horarios nocturnos, la situación de los taxis y remises sigue siendo caótica. Claro está, no es algo novedoso. No obstante, los problemas no solo continúan, sino que, además, empeoraron. Ahora, también faltan más choferes porque han tenido que dar de baja sus vehículos.
EL NORTE dialogó con los referentes de dichos servicios, Héctor Bottazzi por los remiseros y Eduardo Martín por los taxistas. Ambos coincidieron en los problemas que hay, los motivos que engloban esta situación y el desgano de seguir conduciendo sus vehículos ante tanta incertidumbre económica.
“Es muy triste hablar de lo que nos está pasando a los remiseros. Con la recaudación de un día no podemos comprar ni un kilo de carne. Explotó todo, está carísimo vivir. Uno mira a su familia y se quiebra, no sabemos si algún día nos vamos a quedar sin comer. Me duele por mis hijos, por mis nietos”, sostuvo Bottazzi.
De inmediato, agregó: “Sabemos que estamos brindando un mal servicio. Llueve y ya tenemos horas de demora, cuando aprieta un poco la demanda no podemos llevarlo adelante, faltan choferes, pero principalmente vehículos. Si tenés que arreglar el auto, no lo podés pagar, entonces ¿cómo haces para solventarlo?”.
Concretamente, los remiseros vienen teniendo mayores dificultades por las tarifas. El Honorable Concejo Deliberante sancionó una ordenanza que unifica las tarifas del servicio, por lo que, se supone, todos deberían cobrar lo mismo por el acceso al servicio y por kilómetro recorrido. No obstante, eso no sucede en nuestro distrito.
¿Por qué se cobra distinto? Una de las respuestas que obtuvo este medio, consultando con varios remiseros de distintas agencias, es que “ya no es un problema de tarifa, San Nicolás está atrasado, muy bajo de lo que necesitamos. Hay compañeros que optan por cobrar $200 más como para equiparar un viaje”.
En el caso de los taxis, sucede algo similar. “Hoy no estamos bien. Antes podíamos cortar en algún momento del día y volver por la tarde, pero ahora se volvió insostenible. No nos alcanza entre combustible, desgaste del auto, repuestos. Ni hablar de los arreglos, debido a ello muchos han dejado de trabajar, con todos los problemas que eso conlleva”, señaló Eduardo Martín.
También enfatizó: “No es un problema de viajes. Porque viajes hacemos, por suerte, el inconveniente es por cuánto. Tampoco creo que sea un problema de nuestras tarifas, porque lo desesperante es que tengamos que gastar $4000 en carne o no saber si podemos organizar un asado para el domingo”.
Precios diferenciados
EL NORTE pudo obtener los distintos valores de precio por kilómetro que se debería cobrar hoy en nuestra ciudad. En comparativa, también accedimos al cuadro tarifario de los remises de Villa Constitución, siendo las diferencias abismales.
Los problemas no solo continúan, sino que, además, empeoraron. Ahora también faltan más choferes porque han tenido que dar de baja sus vehículos.
Para ejemplificar, en un viaje desde la Plaza Mitre (centro de la ciudad) hasta el barrio Somisa hay unos 8,8 km. En la tabla obtenida por este diario, serían unos $1550. Mientras que en Villa Constitución costaría $4150, una diferencia de $2600.
“Creo que se debería buscar un punto medio, nosotros estamos muy baratos y Villa Constitución muy caro. Pero allá sí están unificados los precios, el problema interno que nosotros tenemos es también lo que nos llevó a tener hoy un mal servicio. Más que nada cuando la demanda aprieta, porque de noche debe haber máximo 40 autos para toda la ciudad”, aseveró Bottazzi.
Próximos aumentos
Al principio del corriente año, en el Honorable Concejo Deliberante se aprobó un aumento para todo el año, con la idea de ir a revisión en el 2024. Hasta octubre, el costo de la bajada de bandera o acceso al servicio (en el caso de los remises) tiene un valor de $390. A partir del próximo mes y hasta enero del 2024, tendrá un costo de $455.
Por cada 100 metros recorridos (fuera de la tarifa mínima), el costo era de $15 en el mes de abril, $18 en julio, $21 en octubre y para el mes de enero será de $24. En cuanto al minuto de espera, para el mes de abril pasó a costar $11, en julio $13, para octubre $16 y el primer mes del año que viene tendrá un valor de $18.
