El neerlandés dominó las 62 vueltas del circuito de Marina Bay y consiguió una victoria que todavía no figuraba en su historial. Charles Leclerc terminó segundo, a 7,3 segundos, mientras que Kimi Antonelli completó el podio y se consolidó como líder del campeonato.
Max Verstappen se quedó este domingo con el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 y consiguió su primera victoria en el circuito urbano de Marina Bay. El piloto de Red Bull largó desde la pole position, mantuvo el liderazgo durante las 62 vueltas y cruzó la bandera a cuadros con una ventaja de 7,3 segundos sobre Charles Leclerc, que terminó segundo con Ferrari.
El neerlandés completó un fin de semana prácticamente perfecto, después de haber ganado también la carrera Sprint del sábado. En la competencia principal consiguió establecer diferencias desde las primeras vueltas y administró su ventaja sobre Leclerc, que nunca encontró una oportunidad concreta para disputarle el primer puesto.
El tercer escalón del podio quedó en manos de Kimi Antonelli, que protagonizó una remontada desde el cuarto lugar de la grilla. El italiano superó primero a Lando Norris y posteriormente a Lewis Hamilton, quien perdió rendimiento por el desgaste de sus neumáticos.
Antonelli recibió una penalización de cinco segundos por exceder cuatro veces los límites de pista. Sin embargo, terminó con una ventaja de 15,9 segundos sobre Norris, por lo que la sanción no modificó su posición final. El piloto de Mercedes continúa liderando el Campeonato Mundial de Pilotos y amplió su diferencia respecto de George Russell, que terminó noveno.
Una carrera con abandonos y cambios de posiciones
La competencia tuvo dos períodos de Virtual Safety Car. El primero se produjo en la vuelta 8, cuando Gabriel Bortoleto quedó detenido a la salida del carril de boxes por problemas en la caja de cambios. El segundo llegó después del abandono de Lance Stroll, cuyo Aston Martin sufrió un inconveniente en el embrague.
En las últimas vueltas, Hamilton perdió varias posiciones por el deterioro de sus neumáticos. Antonelli y Norris consiguieron superarlo, mientras que Oscar Piastri también aprovechó las dificultades del británico para adelantarlo en la última vuelta y quedarse con el quinto puesto.
De esta manera, Norris terminó cuarto, Piastri quinto y Hamilton sexto. Liam Lawson ocupó el séptimo lugar, seguido por Nico Hülkenberg, George Russell e Isack Hadjar, que completaron las diez primeras posiciones.
Colapinto abandonó cuando marchaba 12°
Para Franco Colapinto, el Gran Premio de Singapur terminó anticipadamente. El argentino había largado desde el 15° puesto con neumáticos medios y consiguió avanzar posiciones durante la primera mitad de la competencia.
Después de superar a Arvid Lindblad y sostener una disputa con Isack Hadjar, llegó a ubicarse 12°. Sin embargo, durante la carrera había advertido que su Alpine no le entregaba la potencia necesaria para mantener el ritmo. En la vuelta 31, el monoplaza sufrió un desperfecto que lo obligó a detenerse y abandonar.
Pierre Gasly tampoco consiguió sumar puntos para Alpine, pese a haber largado desde el séptimo puesto. El francés perdió posiciones durante la carrera y, tras ingresar a boxes para colocar neumáticos blandos usados, no logró recuperar terreno. En las últimas vueltas, su monoplaza mostró dificultades de rendimiento y terminó cediendo el décimo lugar ante Isack Hadjar. Finalmente, cruzó la meta en el 11° puesto, a las puertas de la zona de puntos.
