Mientras los indicadores del trabajo registrado se deterioran, el monotributo crece como salvavidas para la crisis económica. Las motos de baja cilindrada para uso de delivery son los vehículos más vendidos, afirman en las concesionarias locales consultadas por EL NORTE. Quienes se lanzan a trabajar como repartidores de aplicación necesitan invertir al menos $1.600.000 para un rodado 0 km. Y ese capital invertido se recupera en pocos meses.
De la Redacción de EL NORTE
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A nivel nacional, la venta de motos sigue creciendo a pesar de no lograr el mismo volumen del año pasado. Desde hace un tiempo, el boom de los repartidores ayudó a que el marcado siga vigente. Los vehículos elegidos para ello son rodados considerados como más durables y aptos para el tipo del rubro mencionado.
Según el último relevamiento que realizó EL NORTE, un cadete de aplicación necesita al menos 37 viajes por día, por 25 días trabajados, para poder cubrir la canasta básica familiar difundida por el Indec. Se trata de un trabajo que exige un rodado apto para poder movilizarse por toda la ciudad.
Al respecto, este medio consultó a diferentes responsables de concesionarias de motos cuáles son las más elegidas para este tipo de trabajo. Las tres marcas, además, forman parte del podio de las más vendidas del país. “Buscan una moto funcional, que tenga buen aguante para que puedan utilizar esas mochilas y llevar productos. También, que dure y no tenga tanto mantenimiento o sea fácil de reparar”, sostuvo uno de los consultados.
Para este tipo de modelos, aproximadamente cuestan entre $1.500.000 y $1.600.000. Se trata de un precio considerado accesible, el cual, según trabajadores del sector consultados por este diario, pueden recuperar más o menos entre dos y tres meses, si se tiene en cuenta que lo recaudado se va utilizando para poder vivir.
Concretamente, por viaje se les paga un monto de $1500 dentro de lo que se considera como centro. Sin embargo, este número varía debido a diferentes factores.
Por kilómetro recorrido, se les paga un porcentaje al número mencionado anteriormente. Por lo tanto, hay viajes que generan un ingreso de $2000 a $2500. A cada uno también se le agrega el plus de la demanda: cuantas más solicitudes hay, más se encarece el servicio. Esto suele suceder en casos de lluvia o de trabajo nocturno.
Los fines de semana también es notorio el cambio. Según manifestaron conductores locales de la aplicación, hay viajes que escalan hasta los $3000 de base. Es aquí donde se hace la diferencia para llegar a fin de mes.
El cálculo de la cantidad de viajes necesarios se hizo sobre la base del valor promedio mínimo de $1500. Si se multiplica por 37 por día, por 25 días trabajados, da justo el valor de la canasta básica familiar. Sin embargo, hay quienes optan por trabajar todos los días, otros solamente de noche y algunos lo usan de complemento los fines de semana.
Venta de motos
La venta de motos 0 km en mayo tuvo una fuerte caída en relación con abril, pero, a diferencia de lo que sucedió con los autos, hay una razón de peso para que ese resultado no sea considerado como negativo, como lo es el número en sí mismo, sino reflejo de una diferencia en la dinámica entre ambos mercados.
El informe distribuido por la división de motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara) señaló que en mayo se vendieron 66.851 unidades, lo que rompe la tendencia mostrada en marzo y abril, meses que marcaron récords históricos con cifras mensuales por encima de las 80.000 motos matriculadas.
El resultado de mayo implica una caída intermensual del 17,8%; aunque es una baja mayor a la esperada, implica también un alza del 25,4% en comparación con el mismo mes de 2025.
Las marcas
En mayo se mantuvo el liderazgo de Honda como la marca más vendida, con 11.908 unidades totales entre todos sus modelos, por delante de Gilera, que registró 8108 matriculaciones, Keller con 8046, Motomel 7747, Corven 6276 y Zanella 5748. El resto está muy lejos, con un techo cercano a las 3000 unidades. En el acumulado del año, Honda tiene el 18,6% del mercado con 68.902 unidades, seguida por Gilera con 45.746 y por Motomel con 45.102 unidades.
En el análisis de los modelos más vendidos del mes, la Keller KN110 volvió a ser la moto más vendida con 7006 patentamientos, por delante de la Honda Wave, que había sido tercera en abril y se recuperó parcialmente, con 6208 ventas. En el tercer puesto se ubicó la Gilera Smash con 5906, cuarta la Motomel B110 con 4328 y quinta la Corven Energy 110 con 4084 unidades.
