El siniestro ocurrió esta madrugada en el kilómetro 72,5, en la mano a San Andrés de Giles. La víctima, un hombre de entre 30 y 40 años cuya identidad no fue establecida, murió en el lugar luego de ser impactada por una Toyota SW4.
Un hombre murió este martes tras ser atropellado por una camioneta en la Autopista Luján – Junín (Ruta Nacional 7), a la altura del kilómetro 72,5, pasando Cortínez y en la mano que va hacia San Andrés de Giles. El episodio ocurrió cerca de las 6.30 de la mañana y el conductor del vehículo resultó ileso.
De acuerdo con lo informado por fuentes policiales a medios locales, personal del Departamento Vial Luján se desplazó hasta el lugar luego de recibir un aviso a través del sistema de emergencias 911 por un accidente de tránsito. Al arribar, los efectivos constataron que una camioneta Toyota de color negro, conducida por un hombre de 54 años, había impactado contra un hombre que se encontraba a pie, en la zona de la calzada.
Como consecuencia del impacto, la víctima, un hombre de entre 30 y 40 años cuya identidad aún no fue establecida, resultó gravemente herida y murió en el lugar. Así lo constató la doctora Daiana Aries, quien arribó a la escena en una ambulancia del SAME para asistir a la persona atropellada.
Por otra parte, según El Civismo, personal de Policía Científica trabajó en el lugar y realizó las pericias de especialidad destinadas a establecer la mecánica del siniestro y las circunstancias en las que se produjo el impacto fatal.
La investigación continúa para determinar cómo ocurrió el hecho y establecer las responsabilidades correspondientes. Por el hecho se iniciaron actuaciones por “homicidio culposo” y tomó intervención la UFI N°.9 con sede en Luján, perteneciente al Departamento Judicial Mercedes.
Peatones: el eslabón más débil del sistema vial
En Argentina, se estima que en 2025 cerca de 1.300 peatones murieron por causas viales, lo que representa más del 20% de todas las víctimas fatales que dejan los eventos de tránsito.
Un estudio de la Asociación Civil Luchemos por la Vida observó que sólo el 12% de los conductores otorgan la prioridad al peatón. Esto desmotiva a los peatones a caminar hasta la esquina o senda peatonal para cruzar, por lo que sólo un 10% de estos cruzan correctamente.
La legislación de tránsito argentina establece que los vehículos deben darle la prioridad a los peatones que cruzan correctamente la calzada por las esquinas o sendas peatonales y con el semáforo a su favor. Cumplir con la normativa favorecería a notablemente a mejorar la Seguridad Vial, reduciendo la morbimortalidad de los peatones.
