Así lo confirmó el presidente de la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap), Gerardo Ingaramo. “No alcanza para cubrir los gastos”, explicó.
De la redacción de EL NORTE
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El presidente de la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap), Gerardo Ingaramo, sostuvo que a partir de la quita de subsidios al Transporte se espera en los colectivos un boleto mínimo con una tarifa de $400 en el Área Metropolitana de Buenos Aires y una de $500 o $600 en el resto del país”.
El dirigente empresario explicó los gastos que requiere un colectivo y la necesidad de mayores ingresos para el sector: “Un colectivo consume 150 litros de gasoil por día. Los que tienen aire acondicionado, un 15% más. Entonces, si no tenés más ingresos de fondo, automáticamente las frecuencias se van a ir reduciendo”. Y agregó: “Con lo que se recauda de los boletos no alcanza para cubrir los gastos. Los subsidios son el 90% del ingreso. Nadie nos presta un peso”, agregó José Troilo, presidente de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP).
Por el mismo motivo -un aumento en los ingresos, ya sea por quita de subsidios al pasajero o por aumento de tarifas-, las cámaras empresariales de colectivos mantienen la reducción del servicio en un 50% en la mayoría de las líneas que circulan en el AMBA. La medida, que había comenzado a fines de la semana pasada, comenzó a sentir su impacto recién este martes, posterior a la Navidad, y se mantiene vigente hasta nuevo aviso.
Subsidiar al usuario
En la conferencia de prensa del martes último, el vocero presidencial Manuel Adorni confirmó una reunión con empresarios del transporte “para comenzar a solucionar” el conflicto en el sector: “El subsidio a la oferta va a ir camino a su extinción. Nuestro norte es que los subsidios los reciba directamente el usuario. El sistema de transporte sufre una gran distorsión, al margen de la inequidad que existe con quien paga el boleto en otros lados. A partir del 1º de enero se van a empezar a conocer las novedades en el sistema de subsidios y, por supuesto, en el precio de las tarifas”.
