Fuentes del bloque oficialista descartan que se proceda a convocar a sesiones antes del inicio del período ordinario 2024. El pasado 3 de enero la empresa Vercelli Hnos. solicitó un nuevo incremento de tarifas con un valor sugerido de 587 pesos para el pasaje plano. Ese valor se actualizó en el último cálculo presentado –el miércoles- ante los concejales: $ 872. Este viernes los concejales se reúnen a analizar el estudio de costos presentado por la concesionaria del servicio.
De la redacción de EL NORTE
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¿Hasta cuándo se extenderá la buena voluntad de los choferes de Vercelli Hnos? Esa es, probablemente, la pregunta que más inquieta a los usuarios del servicio de transporte público en San Nicolás. Los trabajadores sólo percibieron el 50 por ciento del salario de diciembre. Y la promesa de la empresa de completar los haberes del mes pasado recién el 20 de este mes. Ello evitó que los choferes votaran -en asamblea- el inicio de un paro de actividades. Además, se les adeuda el 50% del segundo medio aguinaldo 2023. Para esto último hay otra promesa: abonar un 25% el 30 de enero, y el 25% final hacia el 28 de febrero.
Este incumplimiento, según expusieron las autoridades de Vercelli Hnos., obedece al retraso en el cobro de los subsidios asignados por Provincia y por Nación.
La actualización de tarifas es la única vía que encuentra la empresa “para sostener el servicio”, manifestaron en la reunión con concejales de la comisión de Obras y Servicios Públicos del Concejo Deliberante. ¿Cuándo se tratará este tema en el recinto? ¿A cuánto se irá el boleto plano? Bien, esas son las otras dos preguntas que inquietan a usuarios y usuarias de San Nicolás.
Fuentes del bloque oficialista admitieron que no hay en agenda una convocatoria a sesión extraordinaria. Por lo menos por el momento, y por este tema. Así, el pedido de actualización del cuadro tarifario no se trataría hasta el 1º de marzo, cuando se dé inicio al período de sesiones ordinarias del ciclo legislativo 2024.
¿Qué porcentaje de aumento estarían dispuestos a conceder los concejales? Bien, hoy el boleto plano cuesta $ 266. En el pedido de actualización tarifaria presentado por la empresa el pasado 3 de enero se adjuntó la fórmula polinómica con un valor sugerido de $ 587, lo cual implica un incremento del 121% en relación al costo actual del boleto plano. Pero eso valor quedó retrasado en apenas siete días, puesto que el miércoles de enero Vercelli Hnos. presentó un nuevo cálculo cuyo valor sugerido para el pasaje plano es $ 872, es decir, un 228% más caro que el valor vigente. Este cálculo contempla el último aumento en el precio del gasoil, pero no incorpora el mayor costo por paritarias, cuya discusión ya se puso en marcha. Es decir que ese $ 872 podría quedarse corto.
La discusión política
Lo escrito más arriba describe el estado de situación, económica y financiera. Paralelamente se ha iniciado la discusión política en búsqueda de una solución a la grave crisis que atraviesa el sistema de transporte público. Los concejales del bloque «Unión por la Patria» hicieron público un comunicado mediante el cual conminan al Departamento Ejecutivo a dirigir recursos económicos para cubrir los salarios de los choferes, y así evitar el parate del servicio.
“Las y los concejales del bloque de Unión por la Patria de San Nicolás expresamos nuestra
gran preocupación por la crisis en la que se encuentra el transporte público de pasajeros
en nuestra ciudad, diagnóstico que venimos haciendo hace tiempo pero confirmado en la
reunión de hoy por Vercelli Hnos. S.A., empresa prestataria del servicio”, sostiene el escrito.
“Instamos al intendente Santiago Passaglia a que adopte las medidas necesarias para asegurar el pago de los salarios por parte de la empresa, en su facultad de controlar el cumplimiento de las obligaciones de Vercelli Hnos. S.A. Y así evitar, por todos los medios posibles, que sean los usuarios los que tengan que afrontar un aumento del boleto para solucionar este problema. Es prioridad indiscutible que los trabajadores y trabajadoras perciban su salario y que los usuarios no sigan pagando el costo del ajuste del gobierno de Milei”, concluye el comunicado.
La respuesta del oficialismo bien se puede desprender de lo que Daniel Luchelli, presidente del cuerpo legislativo, le manifestara a este diario el miércoles último, una vez concluida la reunión de concejales con Vercelli Hnos. y dirigentes de la UTA.
“Hay municipios que están generando nuevos impuestos para poner dinero y solucionar el problema. Nuestro pensamiento es que si procedemos de esa manera el ciudadano de San Nicolás estaría pagando dos veces el mismo impuesto, por el vecino ya está pagando tributos nacionales y provinciales de donde salen los subsidios al transporte. Es decir, si se crea un nuevo impuesto el contribuyente estaría pagando dos veces para colaborar con la empresa Vercelli”, explicó Luchelli.
Este viernes se iniciaría, en comisión, el tratamiento del pedido de aumento de tarifas presentado por Vercelli Hnos. Los concejales analizarán el estudio de costos presentado por la empresa. “Hay voluntad de todo el cuerpo de concejales en dar tratamiento a este tema”, apuntó Luchelli. Aunque, como se escribió más arriba, el debate no llegaría al recinto antes de marzo.
