Ajustado aval al aumento del boleto urbano en la capital tucumana
NewsITe
El Concejo Deliberante de San Miguel de Tucumán aprobó un nuevo incremento en la tarifa del transporte urbano de pasajeros, que llevará el boleto mínimo de colectivos de $1.250 a $1.700. La medida fue convalidada tras una reñida sesión en la que el oficialismo logró imponerse por la mínima diferencia: 9 votos a favor y 8 en contra.
La suba, que representa un aumento cercano al 35% sobre la tarifa vigente, vuelve a poner en el centro de la escena la discusión sobre el financiamiento del transporte público en el interior del país. En la capital tucumana, tanto usuarios como empresarios venían advirtiendo sobre la tensión creciente entre la necesidad de sostener el servicio y el impacto del ajuste tarifario en el bolsillo de la población.
Según trascendió de fuentes legislativas y del sector, el expediente llegó al recinto luego de más de un mes de negociaciones entre concejales, funcionarios municipales y representantes de las empresas prestatarias. Los empresarios venían planteando el incremento de los costos operativos —combustible, repuestos, mantenimiento de unidades y salarios— y una marcada caída en la cantidad de pasajeros transportados, factores que presionaron para una actualización de la tarifa.
El proyecto contaba con dictamen de la comisión de Transporte del Concejo, ámbito en el que también se evalúan posibles modificaciones en la tarifa de taxis regulados por Sutrapa. Aunque la discusión sobre el servicio de taxis no se resolvió en esta sesión, se espera que el aumento en el boleto de colectivo impacte de manera indirecta en el debate, ya que forma parte del mismo esquema general de movilidad urbana.
Cuándo entra en vigencia y qué se discute detrás de la suba
La ordenanza aprobada aún debe ser promulgada por el Departamento Ejecutivo Municipal para que el nuevo cuadro tarifario entre en vigencia. Hasta tanto no se concrete ese paso administrativo, continuará aplicándose el valor anterior de $1.250. Sin embargo, en el oficialismo dan por descontado que el Ejecutivo avanzará con la promulgación en los próximos días.
El aumento se inscribe en un escenario nacional de fuertes tensiones entre provincias, municipios y la Nación por la distribución de subsidios al transporte. Mientras el Área Metropolitana de Buenos Aires mantiene niveles de subsidio más elevados, las ciudades del interior vienen reclamando una mayor equidad en el reparto, argumentando que las tarifas que pagan sus usuarios son sensiblemente más altas.
- El boleto mínimo pasará de $1.250 a $1.700, un incremento cercano al 35%.
- La votación terminó 9 a 8, reflejando la paridad política en el Concejo.
- Empresarios del transporte apuntan a la suba de costos y la caída de pasajeros.
- El Ejecutivo municipal debe promulgar la ordenanza para que rija la nueva tarifa.
“El transporte público del interior viene soportando una brecha estructural en materia de subsidios respecto del AMBA, y eso se traduce en tarifas más altas para los usuarios”, remarcan desde el sector.
Con la nueva suba, San Miguel de Tucumán se suma al listado de ciudades del interior que ajustaron sus boletos urbanos en medio de una inflación persistente y un esquema de subsidios en discusión. Organizaciones de usuarios y sectores de la oposición ya adelantaron que seguirán de cerca la evolución del servicio y no descartan plantear nuevos reclamos si las frecuencias y las condiciones de viaje no mejoran en línea con el aumento de la tarifa.
