La Pampa llega a la Casa Rosada con una agenda de urgencias

NewsITe
La Pampa volvió a la Casa Rosada con una carpeta cargada de reclamos y una presión política creciente. El gobernador Sergio Ziliotto se reunió con el jefe de Gabinete, Diego Santilli, para exigir respuestas por una deuda que la provincia calcula en más de $400.000 millones, obras viales postergadas y 636 viviendas Procrear paralizadas en Santa Rosa, Toay y General Pico.
Según fuentes oficiales, el paquete de temas incluye fondos previsionales adeudados, el estado crítico de las rutas nacionales que atraviesan el territorio pampeano y la necesidad de destrabar la transferencia de las viviendas finalizadas a las familias adjudicatarias. El encuentro busca reactivar una agenda que, según insisten en Santa Rosa, lleva meses de notas formales, expedientes y gestiones sin resultados concretos.
El punto más sensible es la situación vial. La Ruta Nacional 5 volvió a quedar en el centro de la escena tras un choque entre camiones en el cruce con la Ruta Provincial 1, a la altura de Lonquimay, que dejó como saldo la muerte del acompañante de uno de los transportistas. Se trata, de acuerdo con registros locales, de la quinta víctima fatal en ese corredor durante 2026, un dato que refuerza la alarma por la seguridad en uno de los ejes de comunicación clave entre el centro y el norte pampeano.
En la gobernación remarcan que la falta de mantenimiento, la demora en obras de repavimentación y la ausencia de intervenciones integrales en accesos y cruces peligrosos convierten a la Ruta 5 en un riesgo permanente. Sin embargo, la discusión excede el reparto de responsabilidades entre Nación y provincia: detrás de cada expediente sin resolver hay familias que transitan diariamente por un camino que suma siniestros fatales.
Rutas críticas y una deuda que tensiona la relación con Nación
La administración de Ziliotto insiste en que el déficit de infraestructura responde, en buena medida, a la falta de transferencias nacionales y a la parálisis de contratos de obra pública. Pero en el propio territorio crece la demanda de explicaciones sobre qué planes alternativos diseñó la provincia para mitigar los riesgos mientras espera la llegada de fondos y la reactivación de licitaciones.
- Reclamo por más de $400.000 millones en deudas y fondos previsionales.
- Tramos de rutas nacionales deteriorados y sin cronogramas firmes de obras.
- 636 viviendas Procrear paralizadas en tres ciudades pampeanas.
- Una seguidilla de siniestros fatales en la Ruta Nacional 5 durante 2026.
La crisis habitacional es otro frente abierto. Las 636 viviendas Procrear frenadas representan barrios incompletos, recursos inmovilizados y familias que aguardan una llave que no llega. En La Pampa analizan alternativas para finalizar las unidades con financiamiento propio, aunque ello implicaría redefinir prioridades presupuestarias y acordar con Nación el esquema de reembolsos o compensaciones futuras.
En el entorno del gobernador admiten que la provincia necesita “soluciones concretas y plazos claros”, tanto en materia vial como habitacional, para evitar que la discusión quede reducida a un intercambio de culpas entre gobiernos.
La reunión con Santilli ordena la foto política, pero no despeja la incógnita central: si Ziliotto regresará a la provincia con anuncios concretos o con nuevas promesas administrativas. Mientras las rutas sigan siendo peligrosas y las viviendas permanezcan sin entregar, la tensión entre Nación y La Pampa se traducirá en un problema tangible para los vecinos, que reclaman menos diagnósticos y más gestión efectiva.

