La iniciativa apunta a fiscalizar el tránsito de camiones, reducir el deterioro vial y reforzar la seguridad en el distrito.

El Honorable Concejo Deliberante de Ramallo aprobó por mayoría, en una sesión extraordinaria realizada este viernes, el proyecto de ordenanza que habilita la adjudicación del servicio de control del tránsito pesado en el partido. La iniciativa, impulsada por el Departamento Ejecutivo, contó con el acompañamiento de la mayoría de los bloques, mientras que el espacio Hechos decidió abstenerse.
La propuesta fue elevada mediante la Nota N° 001/26 por el intendente municipal, solicitando la autorización para avanzar con la adjudicación de la Licitación Pública N° 03/25. El proceso está orientado a la concesión vial y a la implementación de un sistema integral destinado a fiscalizar la circulación de camiones y vehículos de gran porte en distintos puntos del distrito.
Con la aprobación del cuerpo deliberativo, el proyecto adquirió fuerza de ordenanza y habilitó formalmente la adjudicación del servicio a la firma PLUS BYTE S.R.L., única oferente considerada válida en el proceso licitatorio, correspondiente al expediente N° 4092-28828/25. Desde el Ejecutivo se remarcó que la empresa cumplió con los requisitos técnicos, administrativos y económicos establecidos en el pliego.
El acuerdo contempla la puesta en funcionamiento de un Sistema Integral para el Control del Tránsito Pesado (SICTP), que incluirá la provisión e instalación de equipamiento, la operación del sistema, el monitoreo permanente y el mantenimiento de la infraestructura vial vinculada al servicio. El objetivo es contar con herramientas tecnológicas que permitan registrar, controlar y regular el paso del transporte de cargas.
Según indicaron fuentes municipales, el sistema permitirá mejorar la fiscalización, reducir el deterioro de calles y caminos rurales, y reforzar la seguridad vial. En los últimos años, el crecimiento del tránsito pesado generó un impacto significativo en la red vial, lo que motivó la necesidad de avanzar con un esquema más eficiente de control y mantenimiento.
Uno de los aspectos centrales del articulado aprobado es el beneficio económico para la administración local. La empresa adjudicataria deberá abonar mensualmente un canon equivalente al 50% de la recaudación bruta generada por la tasa vinculada al servicio. Estos fondos ingresarán a las arcas de la Municipalidad de Ramallo y estarán destinados, en parte, al sostenimiento y mejora de la infraestructura vial.
Durante el debate en el recinto del Honorable Concejo Deliberante de Ramallo, algunos ediles plantearon interrogantes vinculados a los mecanismos de control, los alcances del contrato y la necesidad de garantizar transparencia en la gestión. Sin embargo, la mayoría coincidió en que se trata de una herramienta clave para ordenar la circulación y proteger el patrimonio público.

