Debate por los controles de velocidad en rutas bonaerenses
NewsITe
Un conductor que viajaba por la Autovía 2, en dirección a la Costa Atlántica, encendió la polémica en redes sociales al denunciar la forma en que se realizan los controles de velocidad en territorio bonaerense. El usuario, identificado en Instagram como @hectormoreni, grabó un video a la altura del kilómetro 226 y cuestionó con dureza el accionar de una unidad de Fiscalización de Seguridad Vial del Ministerio de Seguridad de la provincia de Buenos Aires.
En las imágenes, difundidas a través de su cuenta, se observa un vehículo oficial detenido sobre la banquina mientras un agente toma fotomultas a los autos que circulan por la traza. Según el relato del automovilista, metros antes del operativo hay un cartel que fija la velocidad máxima en 60 kilómetros por hora en plena recta, lo que a su entender convierte al control en un mecanismo de recaudación y no de prevención de siniestros viales.
El conductor decidió frenar antes de llegar al punto donde estaba apostado el personal de control para registrar en detalle la escena. Luego, acompañó la publicación con un fuerte descargo en el que cuestionó tanto la ubicación de los carteles como la modalidad de fiscalización. “Parece que hay que recaudar como sea”, escribió, abriendo un debate que suele repetirse cada temporada estival, cuando miles de vehículos se dirigen hacia las playas de la Costa Atlántica.
El descargo del usuario y el debate por la prevención
En su texto, el usuario describe que “en plena recta de la ruta 2 hay un cartel de máxima 60 y a escasos 60 metros –los chicos malos– tomándote la velocidad y haciendo las multas”. Además, asegura que el cartel verde que indica la velocidad tapa visualmente a los agentes y a la unidad de control para quienes circulan por la autovía, lo que, según su mirada, impediría anticipar el operativo.
El automovilista se pregunta quién dispone este tipo de controles y con qué objetivo: “¿Quién los manda? ¿Para quién tienen que recaudar?”, plantea en su publicación, en la que insiste en que esa forma de control no se orienta a reducir la siniestralidad ni a concientizar, sino a generar infracciones. El mensaje cierra con una frase que sintetiza su malestar: “Eso no es prevención. Eso es corrupción”.
- Control de velocidad ubicado en el kilómetro 226 de la Autovía 2.
- Cartel de máxima 60 km/h en un tramo de recta cuestionado por el usuario.
- Unidad de Fiscalización de Seguridad Vial de la provincia apostada en la banquina.
- Denuncia viral en redes sociales en plena temporada de verano.
“Eso no es prevención. Eso es corrupción”, expresó el automovilista en su cuenta de Instagram al cuestionar el operativo de fotomultas en la Autovía 2.
El episodio se suma a las discusiones que año tras año se generan en torno a las fotomultas, los cambios de velocidad máxima y los dispositivos de fiscalización en rutas y accesos a la Costa. Mientras las autoridades sostienen que los controles son una herramienta clave para disminuir accidentes, sectores de usuarios piden mayor transparencia, señalización clara y que la prioridad sea la seguridad vial por encima de la recaudación.
