Las camionetas producidas en el país dominaron el mercado
Las pick-ups fabricadas en Argentina volvieron a demostrar su peso en el mercado automotor durante mayo de 2026. De acuerdo con los datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), las camionetas de producción nacional se ubicaron al frente del ranking de patentamientos, en un contexto general de caída de las ventas.
La Toyota Hilux ratificó su liderazgo al convertirse no solo en la pick-up más vendida del país, con 2.309 unidades patentadas, sino también en el vehículo liviano más comercializado del mercado argentino en mayo. Le siguió de cerca la Ford Ranger, con 1.672 unidades, mientras que la Volkswagen Amarok completó el podio con 1.172 patentamientos. Las tres son modelos producidos en plantas locales y concentraron buena parte de las operaciones del segmento.
Detrás de este trío de referencia se ubicaron otras propuestas que también muestran la relevancia del rubro. La Fiat Strada alcanzó 490 patentamientos, seguida por la Fiat Toro con 440 unidades y la Chevrolet S10 con 418 registros. Más atrás aparecieron la Fiat Titano (312 unidades), la RAM Dakota (281) y la Chevrolet Montana (265), completando el Top 9 de las camionetas más elegidas por el público argentino en el quinto mes del año.
El ranking completo de las pick-ups más vendidas
- Toyota Hilux: 2.309 patentamientos
- Ford Ranger: 1.672 patentamientos
- Volkswagen Amarok: 1.172 patentamientos
- Fiat Strada: 490 patentamientos
- Fiat Toro: 440 patentamientos
- Chevrolet S10: 418 patentamientos
- Fiat Titano: 312 patentamientos
- RAM Dakota: 281 patentamientos
- Chevrolet Montana: 265 patentamientos
Dónde se producen las líderes del segmento
El desempeño comercial de las pick-ups nacionales está directamente vinculado a la capacidad industrial instalada en el país. La Toyota Hilux, líder absoluta del mercado, se produce en la planta de Zárate, en la provincia de Buenos Aires, uno de los polos exportadores más importantes de la industria automotriz argentina.
La Ford Ranger y la Volkswagen Amarok, que se ubicaron segunda y tercera en el ranking mensual, se fabrican en General Pacheco, también en territorio bonaerense. Allí operan los complejos industriales de Ford y Volkswagen, orientados tanto al abastecimiento del mercado interno como a la exportación hacia distintos países de la región.
Por su parte, la Fiat Titano y la RAM Dakota salen de la línea de producción del complejo industrial de Ferreyra, en Córdoba, una de las bases del Grupo Stellantis en Sudamérica. De esta manera, cinco de las camionetas que integran el ranking de mayo tienen origen nacional, lo que confirma el rol estratégico del sector automotor dentro de la economía argentina.
Un segmento firme pese a la caída general de patentamientos
El informe de ACARA detalla que mayo cerró con 41.921 patentamientos totales en el país, lo que implica una baja interanual del 25,6% respecto del mismo mes del año anterior. A pesar de este retroceso, las pick-ups producidas localmente mantuvieron un desempeño sólido y dominaron los primeros puestos del mercado.
En el acumulado de 2026, la Toyota Hilux suma 12.500 patentamientos, seguida por la Ford Ranger con 8.594 unidades y la Volkswagen Amarok con 6.830 registros. Estos números consolidan a las pick-ups nacionales como una de las opciones preferidas por los usuarios argentinos, en especial en sectores vinculados al agro, la construcción y las actividades productivas que demandan vehículos robustos y versátiles.
El liderazgo de las pick-ups de fabricación nacional refleja la competitividad de la industria automotriz argentina y su capacidad para sostener la demanda interna aun en escenarios de desaceleración económica.
Con un mercado que muestra signos de contracción, la performance de las camionetas locales se convierte en un dato alentador para la cadena automotriz y para las economías regionales vinculadas a la producción de vehículos y autopartes.
