Ampliación clave para el ingreso al Gran Mendoza
NewsITe
La provincia de Mendoza puso en marcha un ambicioso proyecto de ampliación de la Ruta Nacional 40 en el Acceso Sur, uno de los corredores viales más transitados del país. La obra, que beneficiará a miles de usuarios por día, apunta a mejorar la circulación, reducir los tiempos de viaje y elevar los estándares de seguridad vial en el ingreso al Gran Mendoza.
El tramo a intervenir comprende unos 15 kilómetros entre Juan José Paso y la intersección con la Variante Palmira, en Luján de Cuyo. Allí se sumará un tercer carril por sentido de circulación, se ensancharán puentes y se incorporarán cruces peatonales, en una zona estratégica tanto para el turismo como para el comercio nacional e internacional.
Aunque se trata de una ruta de jurisdicción nacional, la ejecución de los trabajos estará a cargo de la Subsecretaría de Infraestructura de Mendoza, en el marco de un convenio con el gobierno nacional. El financiamiento provendrá del Fondo del Resarcimiento, herramienta que permitirá sostener el desarrollo de esta obra considerada clave para la conectividad regional.
Primera etapa: tercer carril y nuevos puentes
La primera etapa de los trabajos se desarrollará entre Juan José Paso y Azcuénaga. En este sector se prevé la incorporación de un tercer carril por cada sentido de circulación, lo que permitirá descomprimir el intenso tránsito actual y minimizar los cuellos de botella en horarios pico.
- Incorporación de una tercera vía por sentido de circulación.
- Ensanche de los puentes de Anchorena y Bulnes para adecuarlos al nuevo ancho de calzada.
- Construcción de tres cruces peatonales seguros para mejorar la accesibilidad de los vecinos.
- Intervención en los puentes de Malabia, Castro Barros y Zapiola.
- Construcción de rotondas en los accesos este de Aráoz y Azcuénaga para ordenar los giros y accesos.
De acuerdo con las estimaciones oficiales, esta primera fase tendrá una duración total de dos años. Sin embargo, se proyecta que la calzada principal con el tercer carril pueda habilitarse al tránsito en aproximadamente 14 meses, de forma tal de comenzar a percibir las mejoras en la circulación antes de la finalización completa del tramo.
Segunda etapa y plan integral de accesos
La segunda etapa se ejecutará desde Azcuénaga, a la altura del río Mendoza, hasta el empalme con la Ruta 7, conocida como Variante Palmira. En este sector se llevarán adelante trabajos de reencarpetado y refuncionalización general de la traza, con un plazo estimado de un año.
Estas tareas incluyen la renovación del pavimento, mejoras en banquinas, señalización horizontal y vertical, y adecuaciones en el diseño geométrico para brindar mayor seguridad en maniobras de sobrepaso y cambios de carril. El objetivo es completar un corredor continuo, moderno y acorde al flujo actual y proyectado de vehículos particulares y de carga.
Con la ampliación del Acceso Sur y las obras previstas en el Acceso Este, Mendoza avanza en un plan integral para fortalecer los principales ingresos al Gran Mendoza y consolidar uno de los corredores viales más relevantes de la Argentina.
La Ruta 40 es un símbolo del país y un eje estructurante para el turismo, la producción y el comercio interprovincial. La modernización de su paso por Mendoza no solo mejorará la experiencia de quienes visitan la provincia, sino que también potenciará la competitividad de sus economías regionales y la conexión con los principales puertos y pasos internacionales.
