Tras el vencimiento de la conciliación obligatoria, el gremio de choferes definió una medida de fuerza ante la falta de acuerdo salarial.
La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó un paro de colectivos por 24 horas para el martes 6 de mayo. La medida regirá en todo el país. El gremio informó la decisión este miércoles mediante un comunicado. Argumentó la falta de avances en la negociación paritaria con las cámaras empresarias del transporte.
La conciliación obligatoria dictada por el Gobierno venció sin resultados. Las partes no alcanzaron ningún acuerdo en la audiencia realizada este miércoles. “Los empresarios ofrecieron menos del 6% de aumento desde junio. Una falta de respeto”, expresó la UTA en un comunicado firmado por su conducción nacional. Las empresas ofrecieron también pagos no remunerativos de $40.000, $50.000 y $70.000 en mayo, junio y julio. El gremio los consideró insuficientes.
La negociación comenzó en marzo. Desde entonces, las reuniones no lograron mejorar las condiciones salariales. La UTA exige llevar el salario básico a $1.700.000. Actualmente, los choferes cobran $1.200.000. La propuesta patronal no contempla esa actualización y, según el sindicato, ni siquiera cubre la inflación mensual proyectada.
Empresarios alegan falta de fondos y piden más subsidios
Durante las audiencias, las cámaras empresariales rechazaron los pedidos de la UTA. Afirmaron que no pueden ofrecer aumentos por falta de ingresos.
El secretario de FATAP, Gustavo Larrea, aseguró que el sector atraviesa un déficit operativo del 40%. Denunció desfinanciamiento estructural por parte del Estado. Según explicó, el precio real del boleto sin subsidio fue de $1.596,40 en marzo. Sin embargo, los usuarios pagaron un promedio inferior a $400.
Las empresas recibieron $973,76 por pasaje. Ese monto no alcanza para cubrir los costos del servicio, que aumentaron por la inflación y la suba del combustible. Las compañías también advirtieron que el congelamiento de tarifas desde agosto agrava la situación. Consideran que no tienen margen para mejoras salariales.
La UTA rechazó la última propuesta de bonos no remunerativos. La calificó como un “avasallamiento a la dignidad” y sostuvo que no compensa la inflación.
El conflicto pone presión al Gobierno nacional
Las negociaciones se desarrollaron ante la Secretaría de Trabajo, que pertenece al Ministerio de Capital Humano. El Gobierno intentó mediar, pero sin éxito. El secretario de conciliación, Guido Arocco, coordinó las audiencias. Certificó que las partes no acercaron posiciones y que la conciliación obligatoria está agotada.
El Gobierno mantiene una postura de no intervención directa. Asegura que se trata de una paritaria entre privados, aunque define tarifas y subsidios.
La UTA convocó a “todos y todas” a sumarse a la medida. El paro afectará los servicios de corta y media distancia desde las 00:00 del martes. El conflicto deja en evidencia la crisis del transporte urbano. Sin un acuerdo, millones de pasajeros quedarán sin colectivos el próximo 6 de mayo.
