Paritaria ferroviaria: acuerdo salarial parcial hasta 2027
NewsITe
La Unión Ferroviaria (UF) selló un nuevo acuerdo salarial parcial con las empresas del sector ferroviario, en conjunto con la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA) y la Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos (ASFA). El entendimiento abarca el período paritario iniciado el 1° de abril y se extenderá hasta el 31 de marzo de 2027, en un contexto económico signado por la alta inflación y la necesidad de preservar el poder adquisitivo de los trabajadores.
El convenio fue alcanzado tras varias reuniones en las que también intervino la Secretaría de Transporte de la Nación, que ofició de ámbito de negociación con las operadoras ferroviarias. El acuerdo alcanza a los trabajadores de la Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (SOFSE), ADIF S.E., Belgrano Cargas y Logística (BCyL), Ferrovías S.A.C. y Metrovías S.A., es decir, a la mayor parte del sistema ferroviario de pasajeros y cargas bajo control estatal y concesionado.
Según informó la Unión Ferroviaria, se estableció un incremento salarial inicial del 8,03% a aplicarse desde julio de 2026. El aumento se calcula sobre el salario bruto total, incluyendo sueldo básico, bonificaciones, viáticos y antigüedad, lo que permite una mejora integral de las remuneraciones de convenio.
Bonos, sumas extraordinarias y actualización del presentismo
El esquema paritario prevé, además, un segundo aumento del 1,9% a partir de agosto de 2026, que se aplicará sobre las grillas salariales vigentes en julio y abarcará los mismos ítems remunerativos. Este esquema escalonado busca acompañar la evolución de precios y dejar abierta la posibilidad de nuevas correcciones.
El acta también incorpora sumas extraordinarias: por un lado, una cifra no remunerativa de 40.000 pesos por única vez, que será abonada mediante boleta suplementaria antes del 20 de agosto; por otro, una segunda suma no remunerativa de 50.000 pesos, que se liquidará junto con los haberes de agosto. Estas partidas apuntan a ofrecer un alivio más inmediato frente a la pérdida de poder adquisitivo acumulada.
Otro punto central del entendimiento es la suba del Bono de Presentismo Mensual, que pasará a 65.000 pesos con vigencia desde junio de 2026. Las diferencias correspondientes a los meses de junio y julio se pagarán también mediante boleta suplementaria antes del 20 de agosto, a fin de regularizar los montos adeudados.
Pago adicional y cláusula de revisión por inflación
Además, se acordó el pago por única vez de una suma remunerativa equivalente al 10,63%, calculada sobre las grillas salariales vigentes a marzo de 2026, incluyendo las diferencias sobre el Sueldo Anual Complementario (SAC). Este concepto se cancelará antes del 20 de agosto, a través de una liquidación suplementaria, y tendrá impacto en los futuros cálculos de aportes y contribuciones.
Como parte de la política de seguimiento de la evolución de precios, las partes pactaron retomar las negociaciones una vez que se publique el Índice de Precios al Consumidor (IPC) correspondiente a agosto de 2026. Esta cláusula de revisión permitirá reabrir la discusión salarial en función de la inflación efectiva, una herramienta que se volvió habitual en las paritarias de sectores estratégicos.
“Este acuerdo fue alcanzado mediante negociaciones directas, complejas por el contexto económico y social que atraviesa el país, sin necesidad de recurrir a medidas de acción directa ni generar pérdidas de horas de trabajo. La unidad de nuestras organizaciones volvió a demostrar que es el camino para alcanzar los objetivos en defensa del salario y de los trabajadores ferroviarios”, destacó el secretario general de la Unión Ferroviaria, Sergio Sasia.
Con este entendimiento, el sector ferroviario suma previsibilidad en materia de ingresos para los próximos meses, mientras los gremios y el Estado se preparan para una nueva ronda de discusión atada a la dinámica inflacionaria. El resultado será clave para miles de familias que dependen de la actividad ferroviaria en todo el país.
