El Ejecutivo ajusta costos para sostener el servicio de colectivos
NewsITe
El Gobierno nacional dispuso una nueva actualización de los costos operativos y de los subsidios destinados a las empresas de colectivos urbanos y suburbanos que prestan servicio en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). La medida, publicada en el Boletín Oficial mediante la Resolución 16/2026 de la Secretaría de Transporte, apunta a garantizar la continuidad del servicio en un contexto de incrementos salariales y presión inflacionaria sobre el sistema.
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Según se detalla en la normativa, el ajuste contempla los mayores costos derivados de los aumentos acordados recientemente en paritarias por la Unión Tranviarios Automotor (UTA), sindicato que representa a choferes y personal del transporte de pasajeros. De este modo, el Ejecutivo busca asegurar los fondos necesarios para que las empresas puedan afrontar las nuevas escalas salariales sin resentir la frecuencia ni la cobertura de recorridos.
La resolución actualiza el cálculo de los Costos e Ingresos Medios de los Servicios de Transporte de Pasajeros Urbanos y Suburbanos de la Región Metropolitana de Buenos Aires. Esta metodología es clave para definir tanto el nivel de subsidios como el equilibrio económico del sistema, en una red que concentra la mayor parte de los viajes diarios en transporte público del país.
Vigencia de la medida y alcance temporal
La actualización de costos rige para los períodos de febrero, marzo y abril de 2026. A partir de allí, según establece el texto oficial, el valor correspondiente a abril se aplicará a los períodos mensuales subsiguientes “hasta tanto se apruebe un nuevo cálculo de costos”. Es decir, funcionará como referencia provisional mientras no se dicte una nueva resolución que modifique la estructura económica del sistema.
En el sector empresario advierten que la combinación de aumentos salariales, suba de combustibles, repuestos e insumos, sumada a la caída del poder adquisitivo de los usuarios, vuelve más dependiente al sistema del esquema de subsidios estatales. En ese marco, la decisión oficial de recomponer los montos aparece como un paso necesario para evitar un deterioro mayor del servicio.
Transporte público, salarios y usuarios
El ajuste validado por la Secretaría de Transporte se enmarca en la discusión permanente sobre el financiamiento del transporte en el AMBA, donde conviven distintas realidades tarifarias frente al interior del país. El reconocimiento de los nuevos costos laborales a partir del acuerdo con la UTA busca dar previsibilidad a las empresas y, al mismo tiempo, contener eventuales conflictos gremiales que podrían afectar a millones de pasajeros diarios.
- Actualización de costos para febrero, marzo y abril de 2026.
- Reconocimiento de los aumentos salariales de choferes nucleados en la UTA.
- Aplicación del cálculo de abril como valor de referencia hasta nuevo aviso.
La Secretaría de Transporte definió que el nuevo esquema regirá “hasta tanto se apruebe un nuevo cálculo de costos”, manteniendo así una base de financiamiento para el sistema de colectivos del AMBA.
Si bien la resolución no detalla eventuales cambios en las tarifas para los usuarios, analistas del sector señalan que cada actualización de costos y subsidios reabre el debate sobre la estructura de financiamiento del transporte, el peso del Estado en el sostenimiento del sistema y el impacto que puede tener cualquier modificación en el bolsillo de los pasajeros.
La noticia se inscribe en un escenario dinámico y seguirá sumando precisiones en la medida en que el Gobierno y los distintos actores del sector avancen en nuevas negociaciones y ajustes normativos.
