El piloto argentino largó desde el undécimo puesto y protagonizó una destacada recuperación con su Alpine. Max Verstappen ganó la carrera y Kimi Antonelli se consagró campeón mundial.
Franco Colapinto finalizó octavo en el Gran Premio de la Ciudad de México de Fórmula 1, disputado este domingo 1 de noviembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El piloto argentino de Alpine avanzó tres posiciones respecto de su lugar de largada y volvió a sumar puntos en el campeonato mundial, después de una serie de carreras complicadas.
El corredor de Pilar comenzó desde el undécimo puesto, tras beneficiarse por la descalificación de Liam Lawson en la clasificación. En los primeros metros protagonizó una buena largada, superó a cuatro competidores y llegó a ubicarse séptimo.
Sin embargo, con el transcurso de las vueltas, Colapinto perdió posiciones frente a los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri. El argentino continuó su carrera dentro de los diez primeros lugares y logró recuperar terreno durante las detenciones en boxes de sus rivales.
La competencia también estuvo marcada por el accidente de Valtteri Bottas, quien impactó contra las defensas con su Cadillac. La organización interrumpió la carrera con bandera roja para reparar las protecciones del circuito y permitir la asistencia al piloto finlandés.
Tras la reanudación, Colapinto mantuvo su pelea por las posiciones que otorgaban puntos. En la vuelta 59, un incidente entre Oscar Piastri y Arvid Lindblad provocó el abandono del piloto de Racing Bulls, situación que permitió al argentino avanzar hasta el octavo lugar.
Verstappen ganó y Antonelli se consagró campeón
Max Verstappen se quedó con la victoria en el Gran Premio de México, mientras que Kimi Antonelli terminó tercero y consiguió el título mundial de Fórmula 1 a los 20 años. El piloto italiano de Mercedes se convirtió así en el campeón más joven de la historia de la categoría.
Para Alpine, la jornada terminó con sus dos pilotos en la zona de puntos. Además del octavo puesto de Colapinto, el francés Pierre Gasly completó la competencia en la décima posición.
El resultado del argentino llegó después de una serie de abandonos. En el Gran Premio de Estados Unidos había tenido que retirar su Alpine por los daños provocados por un contacto con Arvid Lindblad en la vuelta 25. Aquella salida había representado su tercer abandono en cuatro carreras.
El Gran Premio de México correspondió a la decimonovena fecha del Campeonato Mundial 2026. La competencia se desarrolló en el Autódromo Hermanos Rodríguez, un circuito de 4,3 kilómetros ubicado a más de 2.000 metros sobre el nivel del mar.
