El piloto argentino, que deberá afrontar un castigo de 10 lugares en la grilla del domingo, enfocó sus entrenamientos en encontrar el rendimiento para la carrera.
Franco Colapinto terminó 15° en la segunda práctica libre del Gran Premio de Estados Unidos y completó 53 vueltas entre las dos sesiones del viernes en el Circuito de las Américas. El piloto de Alpine concentró su trabajo en la preparación para la carrera del domingo, luego de confirmarse que deberá cumplir una penalización de diez lugares en la grilla de largada.
Durante la FP1, Colapinto completó 23 giros. Utilizó primero neumáticos blandos y luego montó compuestos medios para trabajar con mayor carga de combustible. Su mejor registro fue de 1:38.121.
En la segunda práctica volvió a priorizar el rendimiento para la carrera. Comenzó con neumáticos blandos y marcó un tiempo de 1:37.201, que lo ubicó en el 15° puesto. Después utilizó neumáticos duros mientras gran parte de los pilotos realizaba simulaciones de clasificación.
El argentino completó otros 30 giros durante la FP2 y alcanzó un total de 53 vueltas en la jornada. De esa manera, terminó el viernes como el piloto que más vueltas acumuló entre las dos sesiones.
Colapinto puso el foco en el domingo
El piloto de 23 años explicó que el trabajo de Alpine estuvo orientado principalmente al ritmo de carrera y no a buscar tiempos rápidos para clasificación.
“No hice ninguna simulación de Qualy. Estoy enfocado en el domingo, en lo mismo que hicimos en Malasia: dar vueltas con más nafta y enfocarnos en el balance para la carrera. Ojalá que ayude”, afirmó Colapinto en diálogo con ESPN.
El argentino deberá afrontar una penalización de diez posiciones en la grilla por utilizar por cuarta vez en la temporada la unidad de control electrónica. El reglamento permite tres cambios de ese componente sin sanción.
Gabriel Bortoleto también cargará con una penalización de 20 puestos por cambiar el motor y la unidad de control electrónica, mientras que Arvid Lindblad perderá cinco posiciones por reemplazar por sexta vez el motor de combustión interna.
Leclerc fue el más rápido del viernes
Charles Leclerc dominó las dos sesiones de entrenamiento. El piloto de Ferrari marcó 1:36.052 en la primera práctica y mejoró hasta 1:35.291 durante la FP2 para terminar al frente de la jornada.
Pierre Gasly, compañero de Colapinto en Alpine, completó 23 vueltas durante la primera práctica y quedó 15° con un registro de 1:37.801. En la segunda sesión sumó otros 27 giros y terminó 12° con un tiempo de 1:36.840.
El francés quedó a 0.509 segundos de Liam Lawson, quien terminó sexto con 1:36.331 y fue el mejor ubicado por detrás de los cinco primeros de la sesión.
Cuándo vuelve a correr Colapinto
La actividad continuará este sábado desde las 14.30 de Argentina con la tercera práctica libre. La clasificación comenzará a las 18.00 y definirá el orden de largada antes de aplicar las penalizaciones correspondientes.
La carrera principal se disputará el domingo 25 de octubre desde las 17.00 de Argentina. La competencia tendrá una extensión de 56 vueltas.
