El argentino volverá a las pistas como piloto titular de la escudería francesa. Lo anunciaron esta madrugada. Debuta en Imola el domingo 18 de mayo.
Franco Colapinto volverá a las pistas como piloto titular de Alpine en las próximas cinco fechas de Fórmula 1. El equipo francés anunció la decisión esta madrugada a través de sus redes sociales oficiales, confirmaron que Colapinto correrá las próximas cinco carreras, reemplazando al australiano Jack Doohan.
La publicación decía: “¡Vamos Franco! Franco Colapinto dará el salto a piloto de carrera para las próximas cinco carreras.” El anuncio fue breve, pero causó gran impacto en la comunidad del automovilismo y entre los argentinos.
Colapinto, de 21 años, es piloto reserva de Alpine desde principios de temporada. Su ingreso al equipo principal se da tras un flojo arranque de Doohan, que no sumó puntos en seis fechas, abandonó dos carreras y solo alcanzó un 14° puesto como mejor resultado.
Este cambio se suma al anuncio de Flavio Briatore como nuevo jefe del equipo, el exdirector de Renault F1 asumió la conducción tras la salida de Oliver Oakes. Briatore confía en el talento de Colapinto y busca reimpulsar a la escudería.
El piloto argentino se convertirá en el primer titular sudamericano de la temporada.
Las cinco carreras en las que correrá Colapinto
El debut de Colapinto en Alpine será en el Gran Premio de Emilia-Romaña, el domingo 18 de mayo.
Desde allí, correrá cinco fechas consecutivas como titular. Este es el cronograma confirmado hasta ahora:
- Emilia-Romaña (Imola, Italia) – Domingo 18 de mayo
- Mónaco (Montecarlo) – Domingo 25 de mayo
- Canadá (Montreal) – Domingo 8 de junio
- España (Barcelona) – Domingo 22 de junio
- Austria (Spielberg) – Domingo 29 de junio
Su última vez en la Fórmula 1 fue con Williams
La última vez que Colapinto compitió en Fórmula 1 fue en diciembre de 2024, cuando corrió el Gran Premio de Abu Dabi con el equipo Williams, escudería con la que disputó nueve fechas. En esa carrera, debió abandonar en la vuelta 28 por una falla mecánica.
Durante su paso por Williams, logró sumar cinco puntos en el campeonato. Obtuvo un octavo puesto en Azerbaiyán y un décimo en Estados Unidos como mejores resultados.
Esos desempeños fueron clave para su fichaje como piloto de reserva de Alpine a comienzos de 2025. Ahora tendrá una nueva oportunidad para demostrar su talento.
Un inicio de temporada complicado para Alpine
Alpine ha tenido un comienzo difícil en la temporada 2025 de Fórmula 1. Después de seis carreras, el equipo se encuentra en la novena posición del Campeonato de Constructores, sin haber sumado puntos hasta el momento. Pierre Gasly, uno de los pilotos titulares, ha sido descalificado en una carrera y no ha logrado finalizar entre los diez primeros en las demás. Por su parte, Jack Doohan ha enfrentado dificultades, incluyendo dos abandonos y una mejor posición de llegada en el puesto 13.
La situación se agravó con la renuncia del jefe de equipo, Oliver Oakes, quien dejó su cargo tras desacuerdos internos y la presión por los malos resultados. Flavio Briatore asumió temporalmente las funciones de director del equipo, buscando revertir la situación. The Sun
Con la incorporación de Franco Colapinto como piloto titular para las próximas cinco carreras, Alpine espera mejorar su desempeño y comenzar a sumar puntos en el campeonato.
El equipo Alpine F1 ha decidido que el argentino Franco Colapinto sea su piloto principal en las próximas cinco carreras del campeonato mundial. Esta decisión se produce tras la salida de Jack Doohan, quien no logró sumar puntos en las primeras seis competencias de la temporada, registró dos abandonos y su mejor resultado fue un 13º puesto en el GP de China. La última carrera del piloto australiano fue el GP de Miami, en el que sólo dio una vuelta, luego de un choque con Liam Lawson en la que pinchó un neumático.
Rumores y señales: el camino de Colapinto hacia la titularidad
La ilusión se encendió el pasado 21 de marzo, cuando el asesor ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, publicó en sus redes una foto junto a Colapinto en el GP de China. La imagen estaba acompañada por la frase: “Práctica del viernes”, en referencia a la tanda libre del viernes 12. El gesto fue interpretado como una señal de respaldo hacia el piloto argentino.
Durante abril, crecieron los rumores sobre la posible incorporación de Franco Colapinto como piloto titular de Alpine en Imola. El bajo rendimiento de Jack Doohan en las primeras fechas del campeonato encendió las especulaciones.
El 12 de abril, la declaración anticipada de Horacio Marín, CEO de YPF —uno de los principales patrocinadores de Colapinto— reavivó los rumores. En una entrevista, el ejecutivo dejó entrever que el piloto regresaría a las pistas en el Gran Premio de Imola.
Los rumores en Europa crecieron cada vez más. Y el día de ayer, Alpine anunció la renuncia de Oliver Oakes, “padrino” de Doohan en la escudería. El equipo aceptó su dimisión con efecto inmediato y anunció que Flavio Briatore asumió el mando.
Finalmente, en la madrugada de este 7 de mayo, en las redes sociales oficiales de Alpine oficializaron que el argentino será piloto titular por las próximas cinco carreras.
Así, tras semanas de señales, Colapinto volverá a las pistas en uno de los momentos más esperados por el piloto y por todos los argentinos.
