El BMX que hizo escuela en Parque Sarmiento
NewsITe
Buenos Aires sumó un nuevo ícono para los deportes de acción: el flamante pumptrack de Parque Sarmiento, en el barrio de Saavedra. Detrás de su diseño y construcción está Ricardo Roich, histórico rider de BMX Freestyle, excompetidor de los X Games y hoy referente internacional en la edificación de pistas especializadas.
Roich, de 51 años, comenzó a andar en bicicleta cuando en la Ciudad casi no había espacios preparados. De chico, junto a sus amigos, armó su primera pista en el ex KDT. Más tarde desembarcó en Parque Sarmiento, donde entrenó durante años antes de iniciar una carrera que lo llevaría a asesorar en la construcción de circuitos para los Juegos Panamericanos de Lima y Santiago, y el Mundial de BMX de Glasgow.
Con esa experiencia regresó al mismo parque porteño para encarar un desafío distinto: levantar un pumptrack pensado no solo para deportistas de alto rendimiento, sino también para vecinos y vecinas de todos los niveles. Se trata de un circuito de ondulaciones y curvas que permite avanzar casi sin pedalear, aprovechando la inercia y el movimiento rítmico del cuerpo sobre la bicicleta.
Un diseño para todas las edades y niveles
Roich detalla que el trazado combina curvas pronunciadas y dubbies, las lomas que permiten ganar velocidad bombeando con el cuerpo. “Hay ondulaciones dobles, para saltar en una y caer en la otra. Se avanza únicamente con la inercia”, explica, al describir la lógica de una pista que invita tanto a rodar de manera fluida como a buscar saltos y transiciones más técnicas.
El dibujo general del circuito se asemeja a un moño que, simbólicamente, representa la bandera argentina. Son cinco curvas enlazadas y líneas de andada relativamente cortas, lo que facilita que personas con menor experiencia puedan animarse sin quedar expuestas a maniobras extremas. Al mismo tiempo, se diseñaron trayectos específicos para quienes practican freestyle y una línea más exigente para riders avanzados.
Uno de los condicionantes fue la geografía del propio parque. El lago marcó el límite natural de la obra, y también se debió garantizar el ingreso de ambulancias ante eventuales accidentes. Para Roich, esa combinación de creatividad y restricciones técnicas es parte del oficio: adaptar el sueño de una pista ideal a las características reales del terreno urbano.
Un polo de deportes urbanos en crecimiento
El pumptrack es solo una de las tres estaciones que conforman el nuevo parque urbano de Parque Sarmiento. El complejo incluye además un skatepark de 1.500 metros cuadrados homologado por World Skate, organismo rector de los deportes sobre ruedas, y una cancha de básquet 3×3 construida bajo normativa FIBA, disciplina que también forma parte del programa olímpico.
Desde el Gobierno porteño destacan esta apuesta por los deportes de acción como parte de una política más amplia. “El deporte te enseña que siempre podés dar un poco más y alcanzar tu mejor versión. Por eso siempre vamos a cuidar y potenciar ese estilo de vida. Uno que nos convirtió en la Capital Mundial del Deporte 2027”, señaló el jefe de Gobierno, Jorge Macri, al presentar el espacio.
Buenos Aires ya es sede de la maratón más importante de Latinoamérica y se prepara para recibir, desde 2025, al Moto GP en el renovado Autódromo Oscar y Juan Gálvez, que avanza en su adecuación a las normas de la FIA con la mira puesta en futuras competencias de Fórmula 1. En ese contexto, la expansión de infraestructura para BMX, skate y básquet 3×3 refuerza el perfil deportivo de la Ciudad.
Comunidad, aprendizaje y futuro
Roich subraya que, aunque en la pista vaya una sola persona por bicicleta, el BMX dista de ser un deporte individual. “Se comparte la opinión con los amigos y así aprenden unos de otros. Si andás solo es muy aburrido”, admite. Por eso, el diseño del sector incluye espacios de descanso y un área arbolada para que las familias y grupos de amigos puedan pasar el día.
Para el rider, la reciente incorporación del BMX Freestyle, el skate y el básquet 3×3 al circuito olímpico contribuyó a cambiar la percepción sobre quienes practican estas disciplinas. “Antes se nos graficaba como unos locos, pero cada vez más nos muestran como atletas de alto rendimiento”, valora. El nuevo pumptrack, con líneas sucesivamente más complejas, apunta justamente a acompañar ese crecimiento y ofrecer un entorno seguro para progresar.
“Esta vez construimos con asfalto y hormigón. Creo que va a quedarse mucho tiempo más”, se entusiasma Roich sobre la pista de Parque Sarmiento.
Sus amigos bromean con que es la “tercera es la vencida” en el parque. Para él, esta tercera etapa significa mucho más que una pista nueva: es la consolidación de un proyecto que comenzó de manera artesanal y que hoy se integra a una red de infraestructura deportiva que posiciona a Buenos Aires en el mapa mundial de los deportes urbanos.
