Córdoba abrió el primer tramo de la circunvalación de Río Cuarto

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La provincia de Córdoba habilitó el primer tramo de la circunvalación de Río Cuarto, una obra estratégica para la conectividad del sur cordobés y considerada por el propio gobierno provincial como una de las intervenciones viales más importantes del país en ejecución. La apertura parcial busca mejorar de manera inmediata la seguridad vial y la circulación de miles de vehículos que atraviesan diariamente la zona.
El gobernador Martín Llaryora anunció la decisión a través de su cuenta en la red social X, donde destacó el carácter histórico de la obra para el interior provincial. El sector ya operativo comprende aproximadamente dos kilómetros, entre la Ruta Nacional 8 y la calle Molina, y permitirá descomprimir el tránsito urbano, reduciendo tiempos de viaje y riesgos de siniestros viales para autos particulares, transporte público y camiones de carga.
Según informaron fuentes oficiales, la nueva traza se integra a la Autovía Río Cuarto – Santa Catalina Holmberg, finalizada por Vialidad Nacional, y se conecta con la duplicación de calzada previa sobre la Ruta A‑005. De este modo se conforma un corredor más ágil y seguro para productores agropecuarios, industrias, comercios y el turismo que se desplaza por esta área estratégica del sur provincial.
Una circunvalación clave para la producción y el turismo
La circunvalación de Río Cuarto tendrá una extensión total proyectada de 42 kilómetros, rodeando a la ciudad y ordenando el tránsito pesado que hoy atraviesa zonas urbanas. La obra se plantea como un eje clave para el desarrollo logístico de la región, al mejorar la salida de la producción agropecuaria y facilitar el movimiento de mercancías hacia distintos puntos del país.
“Los caminos son sinónimo de seguridad y desarrollo. Mejoran la logística de las industrias, la salida de la producción agropecuaria, la movilidad del comercio y la seguridad vial de quienes transitan por ahí”, sostuvo Llaryora al fundamentar la decisión de habilitar este primer tramo. Con esta etapa en funcionamiento, se espera una gradual reducción de accidentes y una mayor previsibilidad en los tiempos de traslado.
Inversión millonaria y avance de la obra
La circunvalación es ejecutada por el Gobierno de Córdoba a través de Vialidad Provincial y demandará una inversión superior a los 300 millones de dólares. En total son seis los frentes de trabajo activos en diferentes sectores de las rutas A‑005 y 8, lo que permite avanzar en paralelo sobre varios puntos de la traza. El objetivo oficial es ir habilitando segmentos a medida que cumplen con las condiciones de seguridad necesarias, sin esperar a la finalización total del proyecto.
Uno de los componentes más complejos es la duplicación del puente Islas Malvinas, conocido en la zona como Puente Malvina. Allí se llevan adelante tareas de pilotaje y refuerzo estructural para aumentar el caudal vehicular que puede soportar la estructura, mejorar la fluidez de circulación y elevar los estándares de seguridad vial. Este punto es clave para garantizar que la circunvalación funcione como un anillo continuo y eficiente alrededor de Río Cuarto.
- Primer tramo habilitado: unos 2 km entre la Ruta Nacional 8 y la calle Molina.
- Longitud total proyectada de la circunvalación: 42 km.
- Inversión prevista: más de 300 millones de dólares.
- Seis frentes de obra activos en rutas A‑005 y 8.
- Duplicación del puente Islas Malvinas para aumentar la capacidad y seguridad.
“Tomé la decisión de habilitar de manera inmediata esta primera etapa de una de las obras viales en ejecución más importantes del país”, afirmó el gobernador Martín Llaryora al anunciar la apertura del tramo inicial de la circunvalación de Río Cuarto.
Con la puesta en marcha de este primer segmento, la provincia de Córdoba apunta a consolidar un corredor vial moderno en el sur provincial, que acompañe el crecimiento productivo y brinde mayores condiciones de seguridad tanto para los habitantes de Río Cuarto como para quienes transitan la región por motivos laborales o turísticos.

