Cambios en colectivos del AMBA: así quedan las líneas 32, 75, 128 y 158

El Gobierno redefine recorridos de colectivos en el AMBA

Colectivo circulando en el Área Metropolitana de Buenos Aires

NewsITe

El Gobierno nacional, a través de la Secretaría de Transporte, dispuso una serie de cambios en los recorridos de importantes líneas de colectivos que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Las modificaciones alcanzan a las líneas 32, 75, 128 y 158, y apuntan a optimizar el servicio, reducir superposiciones y mejorar la conexión con otros medios de transporte, en especial con la red de subte.

Según explicaron fuentes oficiales, la reestructuración forma parte de un plan integral de mejora de la red del transporte público automotor, con foco en los tramos de mayor demanda de pasajeros y en la regularidad de las frecuencias. Los cambios se centran, principalmente, en los servicios operados por la empresa El Puente S.A.T., que presta servicios en el sur del Conurbano bonaerense y en distintos barrios de la Ciudad de Buenos Aires.

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La fusión de líneas, la creación de nuevos ramales fraccionados y la extensión de algunos recorridos buscan, además, facilitar el trasbordo con el subte y el tren, reforzando la oferta de transporte en horarios pico. De esta manera, el Gobierno procura lograr un esquema más eficiente y equilibrado para los usuarios del AMBA, una de las áreas metropolitanas con mayor volumen de viajes diarios del país.

Fusión de las líneas 32 y 75: nace la “nueva 32”

Uno de los cambios más relevantes es la fusión de las líneas 32 y 75 en una única línea 32, que pasará a contar con tres recorridos entre el barrio de Once y la localidad de Remedios de Escalada, en el partido de Lanús. Con esta decisión, se unifican cabeceras y se reorganizan los ramales para concentrar los servicios donde se registra el mayor flujo de pasajeros.

  • El ex ramal A de la 75 deja de llegar a Retiro y pasa a operar entre Once y el sur del Conurbano, fortaleciendo el tramo Once–Lanús.
  • Las cabeceras de las ex líneas 32 y 75 se unifican en Remedios de Escalada, lo que, según Transporte, permitirá mejorar la operatoria y la regularidad.
  • Se incorpora un nuevo recorrido fraccionado, el Recorrido C, entre Remedios de Escalada y la estación Hospitales de la Línea H de subte, para favorecer el trasbordo intermodal.
  • Se suprime el recorrido B de la antigua línea 75, que queda absorbido por la nueva estructura de la 32.

La “nueva 32” funcionará con tres variantes:

  • Recorrido A: Plaza Miserere (Ciudad de Buenos Aires) – Remedios de Escalada (Lanús), con frecuencias estimadas entre 6 y 8 minutos.
  • Recorrido B (por Rucci): Plaza Miserere – Remedios de Escalada, con intervalos de entre 11 y 16 minutos.
  • Recorrido C (por Rucci): Estación Hospitales (Línea H de subte, CABA) – Remedios de Escalada, con buses cada 9 a 12 minutos.

Ajustes en la línea 128: refuerzo en el tramo más utilizado

La línea 128 también presenta cambios significativos, con la incorporación de un nuevo recorrido fraccionado que tiene como objetivo reforzar el tramo de mayor demanda, especialmente en horas pico. Se trata del nuevo Recorrido B, entre Nueva Pompeya y Plaza Italia, ambos puntos dentro de la Ciudad de Buenos Aires.

Con la modificación, la línea 128 queda organizada de la siguiente manera:

  • Recorrido A: Plaza Italia (CABA) – Valentín Alsina (Partido de Lanús), con frecuencias que irán de 6 a 9 minutos.
  • Recorrido B: Plaza Italia (CABA) – Nueva Pompeya (CABA), con servicios cada 5 a 7 minutos.

Ambos recorridos operarán de manera conjunta el tramo troncal en los horarios de mayor circulación de pasajeros, alcanzando una frecuencia combinada cercana a los 3 minutos, lo que implicará una mejora sensible en la espera para quienes utilizan a diario esta línea.

Extensión de la línea 158 hasta Parque Patricios

En paralelo, la línea 158 verá extendido su recorrido actual desde el barrio de Nueva Pompeya hasta Parque Patricios, con el objetivo de llegar directamente a la estación Hospitales de la Línea H del subte. De esta forma, se mejora la conectividad entre el sur del Conurbano y el sur de la Ciudad, con un enlace más directo hacia la red de subterráneos.

La configuración de la línea queda definida de la siguiente manera:

  • Recorrido A: Hospitales (CABA) – estación Lanús (Línea Roca, Partido de Lanús), con frecuencias de entre 4 y 5 minutos, según los parámetros operativos informados.

Desde la Secretaría de Transporte subrayaron que estas modificaciones “apuntan a garantizar un servicio más eficiente y equilibrado para los usuarios, reforzando los tramos de mayor demanda y facilitando la combinación con otros modos de transporte”.

Las autoridades recomendaron a los pasajeros consultar los nuevos esquemas de recorridos y frecuencias, ya que algunos cambios pueden implicar variaciones en paradas habituales. Se prevé que, con el correr de las semanas, el impacto principal se traduzca en menores tiempos de espera y mejores conexiones entre barrios y partidos del AMBA.

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