CABA endurece controles a los carteles truchos de discapacidad

Remueven más de 400 espacios adulterados para estacionar en CABA

Operativo de remoción de carteles irregulares de discapacidad en CABA

NewsITe

Estacionar en la Ciudad de Buenos Aires se volvió, para muchos automovilistas, una verdadera odisea. A la alta densidad de tránsito se suman cocheras particulares, garajes y una proliferación de espacios supuestamente reservados para personas con discapacidad que, en numerosos casos, no cuentan con la documentación ni la autorización correspondiente.

En lo que va del año, el Gobierno porteño informó que ya se removieron más de 400 carteles colocados de manera irregular para reservar lugares de estacionamiento. Detrás de estos espacios, las autoridades detectaron permisos falsos, adulterados, vencidos o vinculados a personas que ya habían fallecido.

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La maniobra no solo implica un uso indebido del espacio público, sino que afecta directamente a los vecinos con discapacidad, quienes dependen de estos lugares para poder movilizarse y estacionar cerca de sus domicilios, centros de salud o lugares de trabajo. Desde la administración porteña advirtieron que se trata de una práctica en crecimiento, que incluye tanto la instalación de carteles apócrifos como la modificación clandestina de la señalización vial.

Protocolo de acción inmediata ante carteles irregulares

La Secretaría de Tránsito y Transporte de la Ciudad anunció que intensificará los controles sobre la cartelería vinculada a espacios reservados. Cuando se detecte una irregularidad en la vía pública, se activará un protocolo específico para intervenir en el menor tiempo posible.

  • Retiro inmediato del cartel, señal o pintura de cordón que no cuente con la debida autorización.
  • Radicación de una denuncia ante el Ministerio Público Fiscal en los casos de falsificación o adulteración de permisos y señalización.
  • Instancia de descargo previa al inicio de una causa penal, a fin de que el presunto infractor pueda presentar su versión de los hechos.
  • Inicio de un procedimiento de suspensión preventiva de la licencia de conducir para la persona involucrada, en los casos más graves.

Las autoridades remarcan que toda intervención se hará respetando el debido proceso, pero apuntando a desarticular rápidamente las maniobras que buscan apropiarse de la calle en forma ilegal.

Responsabilidad económica y sanciones previstas

El Gobierno de la Ciudad también anunció que quienes hayan creado deliberadamente una situación irregular o modificado el mobiliario urbano deberán hacerse cargo de todos los costos derivados del operativo. Esto incluye el retiro del cartel, la restauración de la señalización y la pintura del cordón.

En materia de sanciones económicas, se contemplan multas significativas para desalentar este tipo de conductas:

  • Multas de hasta $200.000 por exhibir certificados o credenciales de discapacidad inexistentes, falsos o que no se ajusten a la normativa vigente.
  • Multas de hasta $100.000 por instalar señales de tránsito sin autorización o por modificar, dañar o destruir la señalización vial oficial.

“No se trata solo de una infracción de tránsito: es una conducta que vulnera derechos de las personas con discapacidad y altera el orden en el espacio público”, remarcan desde el Gobierno porteño.

Además, el Ejecutivo local enviará a la Legislatura un proyecto para modificar el Código Contravencional e incorporar explícitamente como contravención la falsificación o adulteración de carteles de estacionamiento para personas con discapacidad. La iniciativa apunta a contar con una herramienta legal más clara y severa frente a estas maniobras.

Por otra parte, quienes hoy utilicen espacios reservados con plazos vencidos o datos desactualizados tendrán un plazo de 20 días corridos para regularizar su situación de manera voluntaria. Superado ese período, quedarán expuestos a sanciones, retiro del beneficio y posibles causas administrativas o penales.

Con estos pasos, la Ciudad busca ordenar el uso del espacio público, garantizar el acceso prioritario a quienes realmente lo necesitan y enviar una señal clara contra los abusos en torno a los espacios de estacionamiento reservados.

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