Bullrich cuestionó la situación de Fate en medio del debate laboral
NewsITe
La senadora nacional y jefa del bloque de La Libertad Avanza (LLA), Patricia Bullrich, se refirió al anuncio de cierre de la empresa de neumáticos Fate y sostuvo que la firma “viene cerrando hace veinte años”, al señalar que la compañía atraviesa dificultades estructurales desde hace décadas. Sus declaraciones se producen en un contexto de fuerte tensión por la reforma laboral impulsada por el Gobierno nacional y el reciente paro general convocado por la CGT.
“Fate viene cerrando hace veinte años. Yo desde que tengo memoria recuerdo que Fate está mal. La verdad es que me llama más la atención el día que se intentó concretar el cierre, porque hace tiempo que Fate está mal”, señaló Bullrich, al minimizar el impacto sorpresivo del anuncio y plantear que la crisis de la planta no es nueva.
La dirigente libertaria vinculó la situación de la empresa con el conflicto gremial que mantiene desde hace años con el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA). Según su mirada, el permanente enfrentamiento con el gremio habría deteriorado la competitividad de la firma y condicionado su producción, en un mercado presionado por los costos internos, la caída del consumo y la competencia de neumáticos importados.
“Hace tiempo que tiene un sindicato (SUTNA) que le hace la vida imposible, y hace tiempo que la empresa amenaza con cerrar. Así que son como esos casos emblemáticos de empresas que siguen sin saber por qué producen”, agregó la senadora, en una crítica directa al modelo sindical y al marco regulatorio laboral vigente.
Un conflicto que expone la tensión entre sindicatos y reforma laboral
El anuncio de cierre de Fate se conoce mientras el oficialismo insiste con avanzar en cambios sobre la legislación laboral, con el argumento de bajar costos, incentivar la contratación formal y dar mayor previsibilidad a las empresas. En ese marco, las palabras de Bullrich se leen como un mensaje político a los gremios, a los que responsabiliza por trabas a la producción y a la inversión.
La empresa Fate es una de las compañías históricas del sector del neumático en la Argentina, con planta en la zona norte del conurbano bonaerense. En los últimos años atravesó diferentes conflictos gremiales, paros y bloqueos, que derivaron en negociaciones tensas con el SUTNA por salarios, turnos de trabajo y condiciones productivas. La discusión por su futuro se volvió así un caso testigo para el debate sobre el costo laboral y la competitividad industrial.
Mientras continúan las repercusiones políticas por el anuncio, desde el sindicalismo remarcan que las crisis de empresas del sector obedecen también a la caída de la actividad económica, el encarecimiento del crédito y la volatilidad cambiaria. El desenlace del caso Fate será seguido de cerca por el Gobierno, los trabajadores y el resto de la industria, en un contexto donde la relación entre sindicatos y Ejecutivo atraviesa uno de sus momentos más tensos de los últimos años.
“Son casos emblemáticos de empresas que siguen sin saber por qué producen”, afirmó Patricia Bullrich al referirse a Fate y al conflicto con el sindicato del neumático.
En este escenario, el futuro de la planta y de sus trabajadores aparece atado no sólo a la negociación entre la empresa y el sindicato, sino también al rumbo que finalmente adopte el Congreso respecto de la reforma laboral y a las señales macroeconómicas que reciba el sector industrial en los próximos meses.
