BICISENDAS EN TODO SAN NICOLÁS: EL EJECUTIVO PREVÉ UNA OBRA PARA CONSTRUIR 50 KM DE SENDEROS

Con la pronta inauguración de la urbanización de la Ruta 188, la cual contará con la primera bicisenda de San Nicolás, el Ejecutivo subió la apuesta y prevé la construcción de 50 km de senderos para bicicletas en toda la ciudad. Así lo confirmó la subsecretaria de Movilidad y Seguridad del Municipio, Natalia Donadío.

Ruta 188, lugar donde estará la primera ciclovía de San Nicolás. EL NORTE

De la redacción de EL NORTE
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La urbanización de la Ruta 188 generó un revuelo por la modernización que adquirió el tramo que va de la rotonda sur hacia la autopista. Entre las principales características que enmarcan a la obra en cuestión, se destaca la primera bicisenda de San Nicolás. Esto era un pedido por parte de los vecinos que viven allí, ya que muchos se movilizan en bicicleta hacia sus trabajos, o bien los chicos hacia las escuelas.

Sin embargo, la apuesta del Ejecutivo no termina ahí. Según confió la subsecretaria de Movilidad y Seguridad del Municipio, Natalia Donadío, “la ciclovía de la Ruta 188 alberga los primeros 4 km de un proyecto que tenemos para este año de generar 50 km totales de bicisendas en todo San Nicolás”.

Con relación a la que se encuentra en la Ruta N° 188, Donadío explicó que “la idea es que la obra completa esté terminada para marzo. De la ciclovía, solo nos queda pintarla y su correspondiente señalización. Se trata del puntapié inicial para que la gente se acostumbre a este medio de transporte, que es a lo que tiende el mundo”.

“En la mayoría del tramo, la bicisenda estará en la calle, bien delimitada para que se respete su trayecto. Será por los costados con un sentido de ida y otro de vuelta, que copia el sentido de circulación de los vehículos. Es un metro y medio de cada lado, delimitado con pintura, y en las esquinas, garitas de colectivos y en los cruces con los peatones y el resto de los vehículos, se delimita con unos señaladores verticales”, detalló la funcionaria.

“Para que se entienda, vulgarmente serían los palitos amarillos que están puestos, por ejemplo, en los cruces del cementerio. Bueno, con eso también se le da mayor seguridad a la persona que está circulando en bicicleta o caminando por las veredas porque no se les iría el auto encima si se les llega a cruzar”, agregó Donadío.

Bicisenda en toda la ciudad

Una bicisenda es una infraestructura exclusiva y especializada para ciclistas, que a diferencia de una ciclovía, se implanta sobre veredas, parques, plazas y en relación con vías peatonales separadas de la calzada, formando una cinta de hormigón alisado, con un ancho variable recomendable de 2,30 a 2,50 m.

En principio, el Ejecutivo tiene como primer objetivo la construcción de bicisendas en toda la ciudad. Existiendo la posibilidad, según supo este medio, de que se extienda a ciclovías. “Tenemos una planificación de casi 50 km de bicisendas en toda la ciudad para este año. La idea en una primera etapa es que, de todas partes de San Nicolás, es decir de los tres puntos principales, sur, oeste y norte, se pueda llegar al macrocentro en bicicleta de forma segura”, afirmó la subsecretaria de Movilidad y Seguridad, Natalia Donadío.

“Está todo planificado ya, en algunas partes vamos a tener que hacer alguna pequeña obra de dársenas y demás, pero la idea final es que se pueda llegar desde zonas sur, norte y oeste al macrocentro. La principal de zona sur es la ciclovía de la Ruta 188, pero también va a haber otras que se van a sumar”, agregó Donadío.

Reclamos de los vecinos

Vale recordar que esto ya había sido uno de los tantos reclamos de los nicoleños en otras oportunidades. De hecho, fue una de las inquietudes que llevaron a Manuel Passaglia a lograr construir la primera ciclovía de San Nicolás.

Ahora, con el nuevo proyecto en carpeta de bicisendas, San Nicolás tendrá una unión de los barrios con el macrocentro, algo similar a lo que se ve en grandes ciudades, tales como Rosario o Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

“Una bicisenda es claramente lo que le falta a nuestra ciudad. Yo tengo a mi hijo estudiando en Rosario y tienen hasta para alquilar bicicletas con la tarjeta del transporte público de allá. No sé si será posible acá también, pero es una alegría enorme saber que vamos a tener la posibilidad de llegar en bicicleta al centro”, afirmó Damián, de zona norte.

“Ojalá se haga posible en toda la ciudad. Yo voy en bicicleta hasta lo de mi mamá en zona sur porque no sé manejar, y a veces no puedo pagar el transporte público. Trato siempre de moverme en bici, además para hacer algo de ejercicio”, aseguró otra vecina de zona oeste.

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