Beijing consolida el “cielo azul” con récord de aire limpio
NewsITe
Beijing alcanzó en 2025 su mejor registro histórico de calidad del aire desde que se realizan mediciones sistemáticas, según el informe anual presentado por el alcalde Yin Yong. La capital china consiguió que el denominado “cielo azul” se convierta en parte del paisaje cotidiano, después de décadas en las que fue señalada como una de las ciudades más contaminadas del planeta.
De acuerdo con los datos oficiales, la densidad promedio anual de PM 2,5 —las partículas finas más dañinas para la salud respiratoria y cardiovascular— cayó a 27 microgramos por metro cúbico, lo que supone una reducción del 11,5% respecto del año anterior. Es la primera vez que este indicador desciende por debajo de los 30 microgramos, un umbral simbólico que refleja un cambio estructural en la calidad del aire.
El salto ambiental de la capital china no es casual, sino el resultado de una estrategia de descarbonización sostenida en el tiempo. Uno de los pilares es la movilidad eléctrica: Beijing ya acumula más de 1,3 millones de vehículos de nueva energía (NEV) en circulación, entre autos puramente eléctricos, híbridos enchufables y otras variantes de bajas emisiones. A eso se suma una capacidad instalada para producir unas 700.000 unidades anuales de este tipo de vehículos, lo que posiciona a la ciudad como un polo industrial de referencia en el sector.
Otro componente central es la transformación de la matriz energética. La proporción de electricidad proveniente de fuentes renovables —como la eólica, solar e hidroeléctrica— alcanza ya el 36% del consumo total de la metrópoli. Este cambio reduce la dependencia del carbón y otros combustibles fósiles, históricamente asociados a los picos de smog que afectaban la visibilidad y la salud de millones de residentes.
Más días de “cielo azul” y un plan para sostener los avances
El impacto de estas políticas se ve reflejado también en la cantidad de días con buena calidad del aire. En 2025, Beijing registró 311 jornadas calificadas como de aire “bueno” o “excelente”, lo que equivale a más del 80% del año. Se trata de un nuevo récord que marca un contraste fuerte con la imagen habitual de la ciudad envuelta en neblina gris que predominaba a comienzos de la década pasada.
Para evitar retrocesos, la administración de Yin Yong anunció una fuerte inversión en infraestructura de soporte para la movilidad limpia. El plan oficial contempla la instalación de 30.000 nuevos cargadores eléctricos públicos durante este año, con el objetivo de eliminar barreras prácticas para quienes aún utilizan vehículos de combustión interna y favorecer la transición hacia los NEV.
- Más de 1,3 millones de vehículos de nueva energía ya circulan en Beijing.
- La energía verde explica el 36% del consumo eléctrico de la ciudad.
- 311 días de aire bueno o excelente en 2025, más del 80% del año.
“El modelo de reconversión de Beijing comienza a ser observado por otras grandes urbes asiáticas como un ejemplo de transición rápida hacia una ciudad más limpia y sustentable”, señalan analistas ambientales consultados por medios internacionales.
Este avance se enmarca en la estrategia nacional de China para alcanzar el pico de emisiones hacia 2030 y lograr la neutralidad de carbono en 2060. Mientras otras megaciudades de la región todavía enfrentan niveles peligrosos de polución, la experiencia de Beijing se perfila como un caso de estudio sobre cómo combinar políticas públicas, innovación tecnológica y cambios en la matriz productiva para recuperar el aire de la ciudad.
