El autódromo porteño se prepara para recuperar la elite del motor
NewsITe
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires puso en marcha un ambicioso plan de modernización del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, con el objetivo de volver a posicionarlo dentro del calendario internacional y recuperar la presencia del MotoGP e incluso de la Fórmula 1 en el país. Los trabajos comenzaron con la demolición de los viejos boxes, paso inicial de un proyecto integral que se desarrollará a lo largo de un año.
De acuerdo con el masterplan elaborado por la Ciudad, a través de la Secretaría de Deportes, la primera etapa contempla la construcción de un nuevo edificio de boxes con 32 unidades de 7 metros de frente cada una. El complejo incluirá áreas técnicas y una moderna torre de control. En total, se proyectan al menos 12.047 m² cubiertos y 6.214 m² descubiertos, con una estética actualizada que refuerce la identidad del circuito y de Buenos Aires.
“Estamos trabajando en la modernización del Autódromo no solo para recibir al MotoGP, sino también, en un futuro, a la Fórmula 1”, señaló el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri. El mandatario destacó además el impacto económico que generan las categorías internacionales: cada fecha implica inversiones superiores a los 150 millones de dólares y la creación de miles de puestos de trabajo directos e indirectos, especialmente en la zona sur de la Ciudad.
Obras en boxes, paddock y pista con estándares internacionales
La empresa Autopistas Urbanas (AUSA) es la encargada de ejecutar las obras, adjudicadas a las firmas INMAC Ingeniería y Arquitectura SA y SE.MI. SA. Además del nuevo edificio de boxes, el plan prevé la renovación completa del sector de paddock, con espacios más amplios, funcionales y adaptados a las exigencias técnicas y de hospitalidad de las principales categorías mundiales del automovilismo y motociclismo.
En una segunda etapa comenzarán las intervenciones en la pista, actualmente en proceso de licitación. El diseño fue desarrollado junto a la firma alemana Tilke Engineers & Architects, especializada en autódromos de Fórmula 1 y MotoGP. La pista pasará de 9,5 a 12 metros de ancho en casi toda su extensión, manteniendo 15 metros en la recta principal. El nuevo trazado tendrá unos 4.300 metros, con rectas de entre 800 y 1.000 metros que permitirán velocidades superiores a los 300 km/h.
Un autódromo pensado para el futuro del MotoGP y la Fórmula 1
- Pista adaptada a las exigencias de la FIA y la FIM, con pianos y pavimento de diseño específico.
- Trazado preparado para mecánicas híbridas, con zonas de frenado que facilitan la recarga de baterías.
- Mayor seguridad, con nuevo muro y calle de boxes ensanchada, más tecnología de señalización LED.
- Aumento de la capacidad de público y nuevo acceso por Avenida 27 de Febrero para mejorar la circulación.
El proyecto incluye la colocación de 3.120 metros de pianos homologados, un nuevo pavimento asfáltico diseñado especialmente para altas prestaciones y un refuerzo integral de las medidas de seguridad del circuito. Se instalarán sistemas de semáforos y banderas electrónicas LED aptos para ambas categorías, en línea con los estándares de la FIA y la FIM.
“El Gálvez es un emblema de la Ciudad. Nuestra apuesta es transformarlo en uno de los autódromos más modernos y completos, sin perder la esencia ni la mística que lo transformó en la catedral del automovilismo argentino”, afirmó el secretario de Deportes, Fabián Turnes.
Las obras tienen un plazo estimado de un año y se proyecta que finalicen durante el primer trimestre de 2027. Para entonces, el objetivo oficial es que el MotoGP vuelva al Gálvez, algo que no ocurre desde 1999, y que su regreso impulse la generación de alrededor de 5.000 puestos de trabajo. Además, las autoridades mantienen la mira puesta en un eventual retorno de la Fórmula 1 a Buenos Aires, en el marco de la designación de la Ciudad como Capital Mundial del Deporte 2027 y de una estrategia más amplia de posicionamiento internacional.
En materia de accesibilidad, el plan prevé ampliar la capacidad del autódromo para recibir a más de 150.000 espectadores durante el fin de semana de carrera del MotoGP. También se abrirá un nuevo acceso por la Avenida 27 de Febrero, pensado para agilizar el ingreso y egreso del público y garantizar una mejor experiencia para los fanáticos del deporte motor que vuelvan a colmar las tribunas del Gálvez.
