Autos más seguros: dominio chino en los premios CESVI

Modelos asiáticos, protagonistas en los premios al auto más seguro

Autos más seguros elegidos por CESVI Argentina

NewsITe

En el marco de su 30° aniversario, CESVI Argentina dio a conocer a los ganadores de la 19ª edición de los premios Crash Test al Auto Más Seguro, que distinguen a los vehículos con mejor relación entre precio y seguridad disponibles en el mercado local durante 2025. El resultado volvió a confirmar una tendencia que viene ganando fuerza en los últimos años: el avance de las marcas asiáticas, en especial las chinas, en los segmentos más competitivos.

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El gran triunfador de la noche fue el BYD Dolphin Mini, un citycar eléctrico de origen chino que no solo se impuso como Auto Compacto Más Seguro, sino que además se quedó con el codiciado galardón Auto de Oro, reservado para el modelo con la mejor ecuación entre nivel de protección ofrecido y valor de mercado. Su desempeño refleja cómo los nuevos protagonistas del mercado están combinando tecnología, seguridad y precios agresivos para ganar terreno en la Argentina.

De acuerdo con la organización, esta edición de los premios evidenció el fuerte crecimiento de las terminales chinas y coreanas en diferentes categorías. A la vez, dejó en claro el salto tecnológico que experimentó el sector en materia de asistencias a la conducción, estructuras más resistentes y mayor equipamiento de serie, incluso en vehículos de entrada de gama.

Los ganadores por categoría en los Crash Test de CESVI

CESVI Argentina evaluó a los modelos que se comercializan en el país y elaboró un ranking por segmento. Estos fueron los distinguidos en la edición 2025 de los premios Crash Test:

  • Auto Compacto y Auto de Oro: BYD Dolphin Mini (China)
  • Auto Mediano: Kia K3 Sedán (Corea del Sur)
  • SUV Compacto: Chery Tiggo 4 (China)
  • SUV Mediano: Volkswagen Taos (México)
  • SUV Grande: Haval H6 (China)
  • Pick Up: JAC T9 (China)
  • Excelencia en Seguridad: Audi A5 (Alemania)
  • Auto de Plata: Toyota Corolla (Brasil)
  • Automotriz más premiada: Ford Argentina

Entre los puntos fuertes del BYD Dolphin Mini se destacan sus seis airbags, el frenado autónomo de emergencia, la advertencia de salida de carril, el control crucero adaptativo y el reconocimiento de señales de tránsito, elementos que hasta hace poco estaban reservados para gamas superiores.

El Kia K3 Sedán, por su parte, logró una alta valoración gracias a sus sistemas de asistencia de pre-colisión, mantenimiento de carril y las cinco estrellas obtenidas en las pruebas del programa Latin NCAP. En el segmento de los SUV compactos, el Chery Tiggo 4 sobresalió por ofrecer siete airbags, alerta de tráfico cruzado y un completo paquete de ayudas a la conducción.

Cómo se define cuál es el auto más seguro del mercado

Para determinar a los ganadores, CESVI utiliza un Índice de Seguridad (IS) que contempla 225 variables vinculadas con la protección de los ocupantes y las tecnologías aplicadas a la conducción. El análisis se organiza en dos grandes áreas: seguridad activa y seguridad pasiva, a las que luego se suma la relación entre el puntaje obtenido y el precio de cada vehículo en el mercado argentino.

  • Seguridad activa: incluye el estudio de controles de estabilidad y tracción, frenado autónomo de emergencia, sistemas de mantenimiento de carril, alertas de tráfico cruzado y otros asistentes que ayudan a evitar o mitigar siniestros.
  • Seguridad pasiva: abarca la cantidad y tipo de airbags, los cinturones de seguridad, el comportamiento estructural de la carrocería, los materiales utilizados y el desempeño en crash tests internacionales.

Una vez obtenido el puntaje técnico, CESVI relaciona esos resultados con el valor comercial vigente de cada unidad para establecer cuáles ofrecen la mejor combinación entre precio y seguridad.

Con esta metodología, los premios Crash Test se consolidan como una referencia para consumidores, concesionarios y aseguradoras, y refuerzan el mensaje de que la seguridad debe ser un criterio central al momento de elegir un vehículo, más allá del diseño o la motorización.

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