Buenos Aires le retira provisoriamente la licencia al influencer
NewsITe
El Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires dispuso la inhabilitación preventiva para conducir del influencer Santiago Maratea, luego de que se viralizara un video en el que se lo ve manejando sin cinturón de seguridad y utilizando el celular para grabarse. Las imágenes fueron difundidas por el propio Maratea en sus redes sociales, donde reúne a más de tres millones de seguidores.
La medida fue adoptada por la Subsecretaría de Política y Seguridad Vial bonaerense, en el marco de las facultades que le otorga la normativa provincial. De esta manera, el influencer queda inhabilitado en forma preventiva y a disposición de lo que resuelva la Justicia de Faltas correspondiente, que tendrá a cargo el trámite administrativo de la infracción.
Según detallaron las autoridades provinciales, para recuperar la aptitud para conducir Maratea deberá presentarse en el Centro de Emisión de Licencias de su municipio y someterse a una instancia de reevaluación. Este tipo de controles suelen incluir evaluaciones teóricas sobre normativa vial y, en algunos casos, instancias prácticas para verificar la conducta del conductor en la vía pública.
Una conducta calificada como “extrema irresponsabilidad”
Desde el área de Seguridad Vial remarcaron que la actitud del influencer configura una infracción grave a la Ley Nacional de Tránsito y a las disposiciones provinciales, no solo por el uso del celular al volante sino también por circular sin el cinturón de seguridad colocado. Ambas conductas son consideradas factores de riesgo que incrementan de manera significativa la posibilidad de siniestros viales y la gravedad de sus consecuencias.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) fue el organismo que impulsó formalmente el pedido de inhabilitación tras la difusión del video. El uso del teléfono mientras se maneja está expresamente prohibido por la Ley 24.449, que establece sanciones económicas y, en casos reiterados o especialmente riesgosos, medidas más severas como la suspensión temporal de la licencia.
En las imágenes difundidas se observa a Maratea iniciando la grabación y reconociendo la imprudencia del acto. En tono irónico, afirma: “Alguno seguro me dice ‘Santiago no deberías estar subiendo un video mientras manejas’ pero vos tampoco deberías estar siguiendo a un pelotudo como yo”. Para las autoridades, este fragmento evidencia la conciencia del infractor sobre el peligro que implicaba su conducta.
Reacciones, disculpas y el rol de los referentes en redes
El episodio generó un amplio debate sobre la responsabilidad de los creadores de contenido, especialmente aquellos con gran llegada al público joven. Aunque el influencer difundió luego un video pidiendo disculpas y admitiendo el error, aseguró que, al momento de grabar ese descargo, aún no había sido notificado oficialmente de la suspensión de su licencia.
Organismos de seguridad vial recuerdan que el uso del cinturón de seguridad reduce drásticamente la probabilidad de sufrir lesiones graves o fatales en caso de choque, y que la distracción por el uso del celular es una de las principales causas de siniestros en rutas y ciudades. En ese contexto, insisten en que figuras con alto nivel de exposición mediática deben extremar las precauciones, ya que sus conductas pueden ser tomadas como modelo por miles de personas.
- Conducir sin cinturón de seguridad constituye una infracción grave y agrava el riesgo de lesiones.
- El uso del celular al volante está prohibido por la Ley Nacional de Tránsito 24.449.
- La ANSV puede solicitar la inhabilitación preventiva ante conductas que pongan en riesgo la seguridad vial.
“Además de ser una infracción grave, se trata de una actitud de extrema irresponsabilidad al volante, que pone en riesgo su vida y la de terceros”, subrayaron las autoridades provinciales al fundamentar la medida.
Con la investigación administrativa en curso y la inhabilitación preventiva vigente, el caso de Santiago Maratea vuelve a poner en primer plano la discusión sobre el respeto a las normas viales y el peso del ejemplo que dan los influencers en plataformas digitales.
