Colapinto, manejo sólido y carácter en un Gran Premio clave
NewsITe
El Gran Premio de China dejó algo más que un resultado en la planilla para el automovilismo argentino. Franco Colapinto completó una actuación contundente con el Alpine y volvió a sumar puntos en la Fórmula 1, en una carrera en la que combinó una largada perfecta, una estrategia arriesgada y una gran capacidad para sobreponerse a un toque que pudo haber arruinado todo.
El piloto argentino partió desde el 12° lugar y, desde el semáforo en verde, mostró decisión y reflejos. Aprovechó abandonos, errores de sus rivales y ejecutó adelantamientos precisos para avanzar hasta la zona de puntos. En pocas vueltas ya se ubicaba sexto, detrás de su compañero Pierre Gasly, en la puerta del grupo de punta que hoy parecen monopolizar Mercedes y Ferrari.
El momento clave de la carrera llegó con la aparición del Safety Car. Alpine eligió una estrategia distinta: dejar a Colapinto en pista con los neumáticos duros con los que había largado. Esa apuesta le permitió escalar hasta el segundo puesto durante varios giros, posición que defendió con autoridad cuando se relanzó la competencia.
Defensa impecable, toque con Ocon y punto recuperado
Ya con los autos más rápidos recuperando su lugar lógico, Colapinto se concentró en administrar el ritmo y en cuidar sus recursos. Gestionó de manera inteligente la batería y se defendió de los ataques de sus rivales, especialmente del Haas de Esteban Ocon, que corría con una estrategia similar de neumáticos.
Alargó su primera detención hasta la vuelta 32, cuando montó neumáticos medios con la intención de llegar fuerte al final. Sin embargo, tres giros después llegó el golpe de escena: Ocon, que había parado antes y venía con mejor temperatura de gomas, intentó una maniobra agresiva en la curva 1 y lo tocó desde atrás, dañando la rueda trasera derecha recién cambiada.
El francés reconoció su error, pero el incidente condicionó lo que podía haber sido un resultado aún más grande para el argentino. Pese al golpe, Colapinto mantuvo la calma, volvió a encontrar ritmo y comenzó a recuperar posiciones en las vueltas finales. Esa remontada le permitió cruzar la meta en el décimo lugar y asegurarse un punto valioso.
Se trata de su primera suma en el campeonato desde Austin 2024 y de una actuación que refuerza la sensación de que, con un auto competitivo y decisiones estratégicas acertadas, Colapinto está en condiciones de pelear de manera consistente en la zona de puntos. Más allá de la cifra en la clasificación, en China dejó una señal clara: el talento argentino tiene presente y futuro en la máxima categoría.
Colapinto combinó una largada brillante, una estrategia agresiva y temple para sobreponerse a un incidente que pudo haber terminado en abandono.
Para Alpine, el desempeño del argentino también es una noticia alentadora en un año de reconstrucción, mientras que para los fanáticos locales representa el regreso de una ilusión que hacía tiempo no se vivía con tanta fuerza en la Fórmula 1.
