Concesionarios piden crédito para reactivar al mercado
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La Cámara del Comercio Automotor (CCA) encendió una nueva señal de alarma sobre la situación del mercado de autos usados en la Argentina y reclamó una mayor oferta de financiación para evitar que la actividad siga perdiendo terreno. De acuerdo con el último informe de la entidad, febrero volvió a mostrar una fuerte retracción en las ventas, en un contexto de alta inflación, caída del poder adquisitivo y tasas de interés aún elevadas para el crédito al consumo.
Según los datos de la CCA, en febrero se transfirieron 130.229 vehículos usados, lo que representa una baja del 12,60% frente al mismo mes del año pasado, cuando se habían comercializado 149.004 unidades. La comparación con enero también es negativa: el mercado retrocedió 14,92% frente a las 153.070 operaciones registradas al inicio del año, lo que confirma un arranque complicado para el sector.
En el acumulado de los dos primeros meses del año se concretaron 283.299 ventas, un 11,20% menos que en igual período de 2025, cuando se habían alcanzado 319.040 transferencias. Para los concesionarios, la falta de planes de financiación accesibles y de largo plazo es uno de los principales frenos para la demanda, especialmente en los segmentos medios.
Qué dicen desde la Cámara del Comercio Automotor
Alejandro Lamas, secretario de la CCA, explicó que febrero cerró con la segunda baja interanual consecutiva y recordó que, si bien se trata históricamente del mes más flojo del año, factores como una financiación más adecuada serían clave para dinamizar el mercado. El dirigente destacó que el relevamiento realizado por la entidad muestra una caída generalizada, incluso en provincias que venían manteniendo un ritmo sostenido de ventas.
“Creemos que una financiación más adecuada sería muy importante para favorecer un mercado más dinámico. De todas maneras, somos optimistas para la recuperación en los próximos meses, con un mercado de oferta más amplio y variado”, señaló Lamas.
Lamas también recordó que los volúmenes comercializados en el primer bimestre de 2025 fueron atípicos, lo que agranda la brecha estadística con los registros de este año. Sin embargo, en el sector admiten que la combinación de menor poder de compra, incertidumbre económica y encarecimiento del crédito está afectando de lleno a quienes buscan cambiar su vehículo o acceder a un usado como primera unidad.
Los modelos usados más vendidos en febrero
Pese a la caída general del mercado, el ranking de los modelos preferidos por los compradores mantiene a varios clásicos del segmento de usados. De acuerdo con el relevamiento de la CCA, el top 10 de febrero quedó conformado de la siguiente manera:
- VW Gol y Trend: 7.311 unidades
- Toyota Hilux: 5.078
- Chevrolet Corsa y Classic: 3.703
- VW Amarok: 3.507
- Ford Ranger: 3.502
- Ford EcoSport: 2.856
- Toyota Corolla: 2.826
- Peugeot 208: 2.577
- Fiat Palio: 2.497
- Ford Ka: 2.444
La presencia predominante de pick ups y modelos compactos refleja el interés de los compradores en vehículos versátiles, tanto para el trabajo como para el uso familiar, en un contexto donde la compra de un cero kilómetro se hace cada vez más lejana para buena parte de la clase media.
Fuerte disparidad regional en la caída de las ventas
El impacto de la retracción del mercado no es uniforme en todo el país. El informe de la CCA muestra que Misiones encabeza la baja en el período enero-febrero 2026 frente al mismo tramo de 2025, con una caída del 21,35%. Le siguen La Rioja (-19,53%), Santa Cruz (-17,79%), Formosa (-17,74%), Salta (-17,55%) y Chubut (-14%).
Otras provincias con descensos marcados son La Pampa (-13,72%), San Luis (-13,49%), la Ciudad de Buenos Aires (-13,38%), Tucumán (-13,14%), Neuquén (-12,27%) y la provincia de Buenos Aires (-12,22%). En el centro del país, Entre Ríos retrocedió 10,60%, Córdoba 9,23% y Santa Fe 7,42%, mientras que Mendoza mostró una baja más moderada, del 4,55%.
Jujuy (-9,17%), Chaco (-8,93%), Río Negro (-8,70%), San Juan (-6,61%), Corrientes (-9,63%), Catamarca (-9,28%), Tierra del Fuego (-10,41%) y Santiago del Estero (-3,52%) completan el mapa de un mercado en retroceso. En este escenario, los concesionarios insisten en que la recuperación dependerá, en buena medida, de la implementación de líneas de crédito más accesibles, acuerdos con bancos y planes especiales que permitan recomponer la demanda en los próximos meses.
