Paros escalonados impactan en la operación aérea en todo el país
NewsITe
La actividad aerocomercial en la Argentina enfrenta una semana de alta tensión y complicaciones, a raíz de un cronograma de paros escalonados dispuesto por la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA). La medida afecta despegues y operaciones en todos los aeropuertos del país y se da luego del fracaso de las negociaciones con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y del vencimiento de la conciliación obligatoria dictada por la Secretaría de Trabajo.
El sindicato decidió avanzar con una estrategia de interrupciones por franjas horarias específicas, considerada por la conducción gremial como una “acción sindical legítima” que busca maximizar el impacto en la programación de vuelos sin vulnerar los límites legales que rigen para los servicios esenciales. Esto se traduce en demoras generalizadas, reprogramaciones y posibles cancelaciones, con efectos que podrían extenderse más allá de las horas exactas de paro.
Cómo será el cronograma de paros
ATEPSA informó un esquema de paros escalonados que se desarrollará en varias jornadas consecutivas, con diferente alcance según el tipo de operación aérea:
- Jueves 26 de febrero: de 15 a 18, afectación total de la aviación.
- Viernes 27 de febrero: de 19 a 22, afectación total de la aviación.
- Sábado 28 de febrero: de 13 a 16, afectación a la aviación general y no regular (vuelos privados y taxis aéreos).
- Domingo 1 de marzo: de 9 a 12, impacto sobre la aviación comercial regular con destino nacional.
- Lunes 2 de marzo: de 5 a 8, nueva franja de afectación total.
Durante estos períodos, los controladores aéreos no recibirán ni transmitirán planes de vuelo, un aspecto clave del servicio de navegación que, al interrumpirse, genera un efecto cascada: se acumulan demoras, se modifican horarios y se desordena la programación de las aerolíneas, incluso fuera de las ventanas de paro.
Vuelos exceptuados y garantías de seguridad
En paralelo, el gremio remarcó que se respetarán plenamente los protocolos de seguridad operacional y de responsabilidad civil. Por esa razón, quedan exceptuadas de la medida de fuerza distintas categorías de vuelos considerados esenciales.
Operaciones que seguirán funcionando
- Vuelos en emergencia declarada.
- Vuelos sanitarios y traslados de órganos para trasplante.
- Misiones humanitarias.
- Aeronaves de Estado.
- Operaciones de búsqueda y salvamento (SAR).
Además, las aeronaves que ya se encuentren en vuelo hacia su destino al momento de iniciarse cada franja de paro podrán completar sus operaciones con normalidad. De este modo, se busca garantizar que en ningún momento se vea comprometida la seguridad de pasajeros y tripulaciones.
Reclamos salariales y malestar interno en EANA
El conflicto tiene como eje el reclamo de ATEPSA por lo que consideran un incumplimiento del Convenio Colectivo de Trabajo y una recomposición salarial insuficiente. En agosto del año pasado se había acordado un incremento del 15% en cuatro tramos, pero la aceleración inflacionaria y el freno en las negociaciones durante noviembre y diciembre reavivaron el malestar gremial.
A esto se suma un contexto de tensión interna en la Empresa Argentina de Navegación Aérea, una compañía de control estatal clave para la operación aeroportuaria. Parte de la disputa pasa porque la política salarial de EANA no depende solo de su directorio, sino de los lineamientos que fija la Oficina Nacional de Empleo Público para el conjunto del sector público nacional. Sobre ese escenario, pesan además investigaciones judiciales por supuestas irregularidades administrativas que involucran tanto a gestiones anteriores como a la actual conducción.
Servicios esenciales y límites legales a la protesta
Los servicios de navegación aérea están catalogados como esenciales, lo que impone condiciones estrictas a cualquier medida de fuerza. Entre ellas se incluyen:
- Anunciar los paros con un mínimo de cinco días de anticipación.
- Garantizar que la protesta no afecte más del 45% de la operatividad total programada.
La estrategia de ATEPSA con paros por franjas horarias busca presionar por una respuesta salarial sin vulnerar los topes legales aplicables a los servicios esenciales.
En este contexto, se recomienda a los pasajeros chequear de manera permanente el estado de sus vuelos a través de las aplicaciones y canales oficiales de las aerolíneas, así como llegar con mayor antelación a los aeropuertos. Mientras no se destrabe el diálogo entre el gremio, EANA y las autoridades laborales, el horizonte de normalización del servicio aparece todavía lejano.
