Colocan siete vigas de 45 toneladas en el Puente Labruna

NewsITe
La Ciudad de Buenos Aires dio un nuevo paso en la ampliación del Puente Labruna, en el barrio de Núñez, con la colocación de siete vigas de 45 toneladas cada una. Las estructuras, de 32 metros de largo, fueron montadas durante la madrugada del viernes en el marco de un megaoperativo que incluyó el uso de grandes grúas y personal especializado.
El proyecto forma parte del plan integral del Gobierno porteño para mejorar la conectividad en la zona norte y optimizar la vinculación entre el Parque de Innovación, el Distrito Joven y la Ciudad Universitaria. Con la nueva estructura, el puente duplicará su capacidad actual y se espera que las obras concluyan en septiembre, siempre que las condiciones climáticas y operativas acompañen el cronograma previsto.
La ampliación contempla el cruce sobre la avenida Cantilo y la incorporación de dos nuevos carriles de circulación vehicular, además de una pasarela peatonal más ancha y segura. Estas mejoras buscan agilizar el tránsito entre las avenidas Lugones y Cantilo y la Costanera Norte, al tiempo que se fortalecen los accesos a uno de los polos educativos y científicos más importantes del país.
Más carriles, pasarela peatonal y mejor acceso a Ciudad Universitaria
Uno de los puntos centrales de la obra es la instalación de vigas sobre las vías del ferrocarril Belgrano Norte, lo que permitirá generar un nuevo acceso a la estación Ciudad Universitaria. De este modo, se integrará mejor el sistema de transporte público con la red de autopistas y avenidas, facilitando la llegada de estudiantes, docentes y trabajadores a la zona.
El diseño prevé carriles de ingreso y egreso específicos para las avenidas Lugones y Cantilo, así como nuevas calles colectoras y pasos peatonales. Las colectoras de Lugones y la cabecera norte del Parque de la Innovación quedarán conectadas con la avenida Campos Salles y la rama noroeste, lo que reordenará la circulación y reducirá conflictos de tránsito en horarios pico.
Espacios públicos y movilidad sustentable
Además de la ampliación vial, el proyecto incorpora una fuerte impronta en materia de espacio público y movilidad sustentable. Sobre las colectoras se construirá una nueva plaza con accesos peatonales y para ciclistas mediante rampas, terrazas y escaleras vinculadas al Parque de la Innovación. La idea es generar un corredor más amigable para quienes se mueven a pie o en bicicleta, en sintonía con las políticas de transporte urbano que impulsa la Ciudad.
- Una nueva pasarela peatonal de cuatro metros de ancho entre los viaductos.
- Conexiones más seguras para el cruce hacia Ciudad Universitaria.
- Integración entre Parque de la Innovación, Distrito Joven y Costanera Norte.
- Reordenamiento del tránsito en las avenidas Lugones y Cantilo.
La ampliación del Puente Labruna busca mejorar la circulación y, al mismo tiempo, sumar infraestructura peatonal y ciclista en uno de los puntos neurálgicos del norte porteño.
Con estas intervenciones, el Puente Labruna dejará de ser un cuello de botella para transformarse en un nodo clave de vinculación entre la Costanera Norte, los nuevos desarrollos urbanos y el complejo universitario. La expectativa oficial es que, una vez finalizadas las obras, se reduzcan los tiempos de viaje y se ofrezcan alternativas más cómodas y seguras tanto para automovilistas como para peatones y ciclistas.

