Flexibilizan el régimen para importar vehículos eléctricos e híbridos
El Gobierno nacional introdujo cambios en el régimen de importación de vehículos con motorización alternativa —eléctricos, híbridos y de celdas de combustible— que gozan de beneficios arancelarios. La medida apunta a facilitar el ingreso de este tipo de unidades al país y a dar mayor previsibilidad a las empresas del sector automotor.
Según la Resolución 22/2026 de la Secretaría de Industria y Comercio, publicada en el Boletín Oficial, se permitirá que el cupo anual de unidades no utilizado pueda ser trasladado al año siguiente. De este modo, los importadores contarán con un margen más amplio para concretar operaciones que, por distintos motivos, no se hayan podido ejecutar en el período original.
La normativa también habilita a las empresas a solicitar prórrogas para la nacionalización de los vehículos, siempre que acrediten demoras ajenas a su voluntad, como inconvenientes logísticos, trabas aduaneras o problemas de producción en origen. Esta posibilidad busca evitar que se pierdan autorizaciones ya otorgadas por factores externos.
Cómo funcionará el nuevo esquema de cupos
La Dirección Nacional de Gestión de Política Industrial será el organismo encargado de realizar las convocatorias, evaluar las solicitudes y reasignar los cupos que no hayan sido utilizados. Entre los criterios de asignación se considerarán el mes estimado de nacionalización de los vehículos y el menor precio ofrecido por los interesados, junto con otros parámetros técnicos.
El régimen mantiene una alícuota del 0 % para el Derecho de Importación Extrazona (D.I.E.) en el caso de vehículos cuyo valor FOB no supere los US$ 16.000. Este beneficio se extiende por un plazo de cinco años y alcanza a un máximo de 50.000 unidades anuales para el conjunto del mercado argentino.
Impacto para el mercado automotor y los consumidores
- Mayor previsibilidad para las empresas importadoras, que podrán planificar operaciones a mediano plazo.
- Posible ampliación de la oferta de vehículos eléctricos e híbridos, a partir del uso más eficiente de los cupos anuales.
- Incentivo a la incorporación de tecnologías menos contaminantes en el parque automotor argentino.
La resolución establece además que los importadores podrán adelantar el ingreso de las unidades respecto de las fechas previstas, pero no estarán autorizados a postergarlo más allá de lo comprometido, salvo que cuenten con una prórroga justificada y aprobada por la autoridad competente.
Con este esquema, el Gobierno busca ordenar el uso de los cupos, fomentar la llegada de vehículos con motorizaciones más limpias y, al mismo tiempo, resguardar la transparencia en la asignación de los beneficios arancelarios.
En un contexto de transición energética y debate global sobre la reducción de emisiones, la flexibilización del régimen de importación podría convertirse en una herramienta clave para acelerar la presencia de autos eléctricos e híbridos en el mercado local, siempre que las condiciones macroeconómicas y de demanda acompañen este objetivo.
