Verstappen marcó el ritmo en una jornada condicionada por la lluvia
NewsITe
El segundo día de pruebas de pretemporada de la Fórmula 1 en el Circuit de Catalunya dejó más interrogantes que certezas. Bajo un clima cambiante y con lluvia intermitente, solo algunos equipos aprovecharon parcialmente la jornada, que terminó ofreciendo una foto poco representativa del verdadero rendimiento de las escuderías.
En ese contexto, el neerlandés Max Verstappen, al mando del Red Bull, firmó el registro extraoficial más veloz del día con un tiempo de 1:19.580. El campeón completó apenas 27 vueltas en el turno matutino antes de cederle el auto al joven francés Isack Hadjar, lo que refleja lo acotado que fue el trabajo del equipo austríaco en Barcelona.
La actividad de Red Bull se vio interrumpida de manera prematura por un accidente de Hadjar en la curva 14. El piloto perdió el control del monoplaza y golpeó contra las protecciones, incidente del que salió ileso pero que motivó el final anticipado del programa de la escudería. Antes del choque, el francés había acumulado 51 vueltas y marcado un tiempo de 1:31.891.
Del otro lado del garaje, Ferrari aprovechó de mejor manera las ventanas de pista disponible. Charles Leclerc completó 64 vueltas y se ubicó segundo en la tabla no oficial con 1:20.844, en una jornada que, pese a las banderas amarillas y la lluvia, dejó buen volumen de datos para el equipo italiano. Por la tarde, Lewis Hamilton tomó el relevo y giró en 56 oportunidades, aunque con un crono más alto: 1:32.872, que lo dejó cuarto.
Un día de pruebas atípico y sin referencias claras
La ausencia de cronometraje oficial y las cambiantes condiciones de la pista hicieron que los tiempos quedaran en un segundo plano. Lejos de buscar vueltas rápidas, las escuderías se concentraron en chequeos de sistemas, trabajo de fiabilidad y adaptación a la pista húmeda, sin desplegar el máximo potencial de sus autos.
- Red Bull lideró la tabla extraoficial pero con pocas vueltas y un accidente.
- Ferrari sumó el mayor kilometraje y datos valiosos para el desarrollo.
- Las condiciones climáticas limitaron los programas de trabajo previstos.
- No hubo referencias confiables de rendimiento puro entre los equipos.
La jornada dejó un balance dispar: mientras Ferrari completó un sólido trabajo de acumulación de vueltas, Red Bull terminó su día antes de lo previsto por el incidente de Hadjar, en un contexto donde la lluvia fue protagonista.
Con estas primeras señales, los test en Barcelona ratifican que los tiempos aún no cuentan toda la historia. Los verdaderos niveles de competitividad se empezarán a ver recién cuando las escuderías muestren sus cartas en tandas de simulación de clasificación y carrera, ya con mejores condiciones de pista y programas menos condicionados por el clima.
