Entre el 1º de enero y el cierre del año, los combustibles acumularon subas del 36% en promedio. El boleto de colectivo registró variaciones que cierran con un impacto menor: del 30,78%, muy cerca del 31% de inflación general que proyectan algunas consultoras. En el año calendario, las tarifas de taxi y remís subieron un 12,5%. El aumento se aplicó en abril, pero si se añade el 33% de incremento aplicado en diciembre de 2024, el impacto final es del 55%.
De la redacción de EL NORTE
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Ya sea en vehículo propio, colectivo, taxi, remís o a través de plataformas, la movilidad urbana en San Nicolás no cuesta hoy lo mismo que al inicio del año. A lo largo de 2025, los precios de los combustibles y las tarifas reguladas de los servicios públicos y semipúblicos de pasajeros registraron actualizaciones: en algunos casos de forma mensual o bimestral, en otros una única vez y, en otros, mediante revisiones casi cotidianas.
En líneas generales, los mayores incrementos se dieron en el precio de los combustibles, por un promedio superior al 36%. El boleto urbano de colectivo, en tanto, registró subas por un total acumulado del 30,78%. Taxis y remises tuvieron una única variación del 12,5% en abril, pero si a ese impacto se suma el correspondiente a un aumento anterior autorizado en diciembre de 2024, la suba acumulada alcanza al 55%.
Como referencia, según los 11 Índices de Precios al Consumidor (IPC) relevados y dados a difusión por el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec), de enero a noviembre la inflación general acumulada en todo el país llegó al 27,9%. Para cerrar la serie y acceder al número anual oficial, habrá que esperar a lo que arroje el IPC de diciembre, que será informado hacia mediados de enero próximo. Mientras tanto, la acreditada consultora Bloomberg proyectó una inflación acumulada del 31% al cierre del año.
Combustibles
Con aumentos mensuales entre enero y fines de julio y posteriores ajustes más frecuentes y casi cotidianos a partir de entonces, los precios de los combustibles en las estaciones de servicio de la petrolera estatal de YPF que operan en San Nicolás cierran el año 2025 con una variación ascendente del orden del 36,18%, valor que expresa un promedio entre los distintos cuatro tipos de productos que se expenden en los surtidores. Naturalmente, hubo subas por encima y por debajo de esa media.
El primer día del año, el litro de nafta súper de YPF costaba en San Nicolás $1204 y el año cierra con un valor de $1649 para el mismo combustible, con una suba acumulada del 36,96%.
El impacto de las actualizaciones de la nafta Infinia fue inferior. Se ubicó en +30,67%: de $1441 el 1º de enero a $1883 hoy.
El combustible de YPF que más aumentó en San Nicolás a lo largo del año fue el gasoil Diesel 500: el litro pasó de $1209 en enero a los actuales $1735 (+43,51 %). Por su parte, el gasoil Infinia inició el año en $1412 y lo cierra a $1886 (+33,57 %).
En todo el país las variaciones de precios de YPF lideran los movimientos del resto de las petroleras, que actualizan sus valores en busca de competitividad con la estatal.
Público
Viajar en colectivo también fue siendo progresivamente más caro a medida que avanzaba el año. El 1º de enero, la tarifa plana tenía un valor de $1161,23 en el sistema de transporte público y urbano de pasajeros que opera la prestataria EVHSA. Actualmente (en rigor, desde el pasado 5 de diciembre) ese mismo boleto cuesta $1518,67. La suba acumulada a lo largo de los 12 meses de 2025 llegó al 30,78%, muy cerca del valor del 31% en que se ubican las proyecciones de inflación general.
Hay que recordar que desde marzo de 2024 los valores del cuadro tarifario que rige para el servicio de transporte público de pasajeros en el ámbito del Partido de San Nicolás ya no se actualizan mediante el criterio mayoritario de los miembros del Concejo Deliberante, sino a partir del relevamiento mensual de inflación que realiza el Indec.
En concreto, el porcentual que se aplica en cada actualización tarifaria es el que arroje el IPC de cada mes para la Región Pampeana.
Semipúblico
En el caso de los servicios de taxi y remís, durante 2025 hubo un único incremento en las tarifas. Fue aprobado por el Concejo Deliberante en abril y su impacto fue del orden del 12%. La bajada de bandera pasó de $1600 a $1800 (+12,5%). La ficha de distancia –por cada 100 metros recorridos– subió de $1000 a $1115 (+11,5%). Y la de espera –por cada minuto– costaba $75 y trepó a $85 (+13,5%).
De todas maneras, la revisión tarifaria inmediatamente anterior se había definido hacia fines de noviembre de 2024, con vigencia a partir de diciembre de ese mismo año, y había tenido un impacto ascendente del orden del 33%: la bajada de bandera tenía un valor de $1200 y trepó entonces hasta los $1600.
Si se consideran ambas actualizaciones, la suba resultante en la tarifa de acceso para los servicios de taxi y remís fue del 50%: de $1200 a $1800.
A su vez, aunque sin regulación oficial y –por lo tanto– sin mecanismos que permitan un seguimiento cabal, las tarifas de plataformas de viajes como Uber o Cabify también se incrementaron en una proporción similar durante 2025.
