En mayo pasado se vendieron 167 unidades, totalizando 723 desde que comenzara el año. En los 5 primeros meses de 2024 se habían comercializado 397 vehículos. La estadística en este 2025 supera también a la de 2023, cuando en el mismo período se habían vendido 635 unidades. Volkswagen, Toyota y Peugeot ocuparon el podio de marcas con mayor salida el mes pasado.
De la redacción de EL NORTE
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La tendencia de crecimiento en la venta de vehículos 0 km se mantiene en San Nicolás. Los datos a los que accedió EL NORTE son elocuentes: en mayo pasado se comercializaron aquí 167 unidades, lo que representa un crecimiento del 67% en la comparativa con mayo de 2024 (99). Si se toma en cuenta la cantidad de operaciones totales al cabo de los primeros cinco meses de este año, el mercado de venta de vehículos 0 km creció 82% en San Nicolás. Son 723 las unidades vendidas desde enero a mayo, contra las 397 que se comercializaron en el mismo período de 2024. Incluso, el registro de los primeros cinco meses de 2025 supera al de 2023 en un 14%. En efecto, entre enero y mayo de ese año se habían vendido un total de 635 vehículos.
El podio de marcas que más unidades vendieron durante mayo en San Nicolás lo conforman Volkswagen con 27 vehículos, Toyota con 21 y Peugeot con 20. Le siguen Fiat (17), Renault (15) y Chevrolet (14).
A nivel nacional, en los primeros cinco meses del año se vendieron 272.837 unidades, lo que representa un 79% más que en el mismo período de 2024, en el que se habían registrado 152.518 vehículos.
Los números acumulados en lo que va del año ratifican el buen arranque de 2025 que entusiasma a un sector que recibió de buena manera los anuncios sobre impuestos y que enfila el mercado a sobrepasar los pronósticos iniciales y ya son varias las voces que indican que se superarán los 620.000 vehículos anuales.
Para Sebastián Beato, presidente de Acara, los números positivos acompañan “desde el principio del año y todo indica que seguirán”. “Venimos de meses en los que se han anunciado medidas que también han tenido impacto en nuestra actividad y que contribuyen a una macroeconomía más ordenada y previsible, como la baja de la inflación, del impuesto PAIS, la quita de impuestos a los autos de mayor segmento, la liberación del cepo y ahora incentivar la utilización de los ahorros fuera del sistema”, señaló.
