“Para nosotros como integrantes del grupo Estrellas Amarillas San Nicolás, y principalmente como mamá que perdió un hijo en un siniestro vial, es un orgullo que después de tanta lucha de todos los grupos nos hayan oído y aprobado la ley de alcohol cero”, expresó Gricelda Capuchinelli. “Lo veo exagerado. Donde más hay que hacer hincapié es en los conductores que tienen más de 0,5 gramos de alcohol en sangre, ahí la ley tiene que sancionar severamente”, consideró Alexis Evdemon, analista en Seguridad Vial.
De la Redacción de EL NORTE
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Desde ayer 1º de enero comenzó a regir la ley que establece la tolerancia cero de alcohol en sangre para los conductores de vehículos en todo el territorio bonaerense, aunque aún se espera que en las próximas semanas se reglamente en la provincia de Buenos Aires el sistema de scoring.
“Para nosotros como integrantes del grupo Estrellas Amarillas San Nicolás, y principalmente como mamá que perdió un hijo en un siniestro vial, es un orgullo que después de tanta lucha de todos los grupos nos hayan oído y aprobado la ley de alcohol cero”, expresó Gricelda Capuchinelli, referente local de Estrellas Amarillas.
“Tendría que bajar el índice de siniestros viales, por ser el consumo de alcohol una de las principales causas de los mismos lamentablemente. En 2022 se hicieron muchos controles de parte del Municipio y se secuestraron autos y motos por alcoholemia y en función de ello bajaron los fallecidos, que fueron 11 durante todo el año. Es decir, no bajaron los siniestros pero sí los fallecidos, y esto es muy importante”, remarcó la entrevistada.
De acuerdo a las estadísticas, el consumo de alcohol está presente en uno de cada cuatro siniestros viales. Durante 2022 hubo 6162 infracciones por alcohol al volante en rutas, calles y caminos de la provincia de Buenos Aires, según se desprende del informe anual del Observatorio Vial de Seguridad Vial del Ministerio de Transporte bonaerense.
Continuidad en los controles
En otro orden, ampliando la mirada sobre la problemática del tránsito y las graves consecuencias de los siniestros viales en la comunidad, el analista en Seguridad Vial, Alexis Evdemon, señaló a EL NORTE que “los siniestros de tránsito son la principal causa de muerte en personas menores de 35 años, y el consumo de alcohol, conjuntamente con el consumo de drogas y los excesos de velocidad, son los mayores causantes de dichos siniestros en la Argentina”. A ello se agregan otras faltas en medidas de seguridad como son el no uso del cinturón de seguridad y del casco en caso de los motociclistas, entre otras.
“Respecto de la ley de alcohol cero, desde mi punto de vista lo veo exagerado. Una persona que consume un vaso de vino o una lata de cerveza, tal vez a las dos horas todavía tenga alguna pequeña cantidad de alcohol en la sangre, entiendo que no es peligrosa para conducir. Sancionar a esa persona me parece exagerado”, consideró Evdemon, quien sostuvo que “donde más hay que hacer hincapié es en los conductores que tienen más de 0,5 gramos de alcohol en sangre, ahí la ley tiene que caer con toda la rigurosidad y sancionar severamente”.
Y advirtió: “La redacción de una ley, si bien va a tener un efecto positivo en los primeros seis meses o un año, luego si no se la acompaña con otras medidas como mayores controles en las calles y rutas, así como una mayor educación vial en todos los niveles –incluyendo escuelas, escuelas de conductores y a la hora de solicitar por primera vez el carnet de conducir–, difícilmente cumpla su objetivo”.
En ese sentido, cabe mencionar que la legislación contempla penas que incluyen multas, arresto, retención de la licencia e inhabilitación para conducir a quienes hayan incumplido la prohibición de manejar después de haber bebido alcohol. De esa manera, se elimina desde ahora el anterior grado permitido de 500 miligramos de alcohol por litro de sangre.
La nueva ley incluye también la obligación de concurrir a cursos especiales de educación y capacitación para el correcto uso de la vía pública y fue aprobada en diciembre pasado en la Legislatura bonaerense.
Penalizaciones
Desde ahora, quienes conduzcan con valores de hasta 499 miligramos recibirán tres meses de inhabilitación para manejar.
Si el grado de alcoholemia se encuentra entre 500 y 999 miligramos, la pena será de seis meses.
En tanto, estarán inhabilitadas por 18 meses las personas que circulen con tasas entre 1000 y 1500 miligramos de alcohol por litro de sangre.
Por último, quienes superen los 1500 miligramos no podrán conducir por el lapso de 18 meses.
Durante el primer año de vigencia de la ley, las personas que conduzcan con una tasa de hasta 499 miligramos por litro de sangre serán sancionadas únicamente con la asistencia y aprobación de cursos especiales de educación y capacitación para el correcto uso de la vía pública.
La provincia de Buenos Aires se suma así a Chaco, Chubut, Córdoba, Entre Ríos, Jujuy, La Rioja, Río Negro, Salta, Santa Cruz, Tierra del Fuego y Tucumán con Alcohol Cero al volante.
