Lawson, descalificado en la Qualy: Colapinto gana una posición
NewsITe
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) descalificó al neozelandés Liam Lawson de la clasificación del Gran Premio de la Ciudad de México, lo que provocará que el piloto de Racing Bulls largue desde el último lugar en la decimonovena cita del Campeonato Mundial de Fórmula 1. La decisión reordenó la grilla y benefició, entre otros, al argentino Franco Colapinto, que avanzará una posición para la carrera del domingo.
Lawson había cerrado la Qualy en el noveno puesto tras acceder a la Q3 y marcar tiempos competitivos en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Sin embargo, un informe del delegado técnico de la FIA detectó una infracción vinculada al sistema MGU-K (Motor Generator Unit – Kinetic) del motor, lo que derivó en la descalificación de todos sus tiempos de clasificación.
El MGU-K es uno de los componentes clave de la unidad de potencia híbrida en la Fórmula 1, ya que recupera la energía cinética generada en las frenadas para convertirla en energía eléctrica utilizable. Su funcionamiento está estrictamente regulado en cuanto a potencia, entrega de energía y límites de uso. Cualquier desviación respecto de esos parámetros puede otorgar una ventaja competitiva indebida, razón por la cual la FIA actúa con particular firmeza en estos casos.
Gasly y Colapinto, favorecidos por la sanción
La sanción a Lawson tuvo un impacto directo en la zona media de la grilla. Pierre Gasly, piloto de Alpine, heredó el noveno lugar, mientras que Franco Colapinto también avanzó una posición respecto de la clasificación original. El movimiento resulta especialmente valioso para la escudería francesa, que está enfrascada en una lucha cerrada por el quinto puesto del Mundial de Constructores frente a RB.
Con Gasly largando más adelante y Colapinto mejor situado para la salida, Alpine intentará aprovechar el reordenamiento para descontar parte de los 29 puntos que la separan de Racing Bulls en la tabla. En un campeonato ajustado y con pocas fechas por delante, cada unidad puede resultar determinante de cara al cierre de la temporada.
Un fin de semana complicado para Lawson
La descalificación por la irregularidad en el MGU-K se suma a un fin de semana ya complejo para Lawson. Pese a haber marcado el octavo mejor tiempo absoluto de la clasificación, el piloto neozelandés arrastraba además una penalización de una posición en la parrilla por un incidente con Max Verstappen durante la segunda sesión de entrenamientos libres del viernes.
Los comisarios deportivos consideraron que Lawson fue responsable de la maniobra y extendieron la misma sanción al campeón neerlandés de Red Bull, lo que ya había modificado el orden previo a la resolución técnica de la FIA. Con el nuevo castigo, el de Racing Bulls no solo pierde todo lo hecho en la Qualy, sino que deberá remontar desde el fondo del pelotón en un circuito exigente y con fuertes desafíos de temperatura, altura y gestión de neumáticos.
La resolución de la FIA reconfigura la pelea en la zona media y abre una oportunidad estratégica para Alpine y para Franco Colapinto, que buscarán capitalizar cada lugar ganado en la largada del Gran Premio de México.
En este contexto, la carrera en Ciudad de México se presenta como un escenario clave tanto para las aspiraciones de Alpine en el Mundial de Constructores como para el propio Colapinto, que intentará traducir esta mejora en la grilla en puntos valiosos y consolidar su presencia en la máxima categoría.
