Tesla llevó al límite a su Roadster con una demo aérea en Texas
NewsITe
Tesla volvió a sacudir a la industria automotriz al presentar una nueva versión del Roadster, su deportivo emblema, equipado con tecnología derivada de SpaceX que le permite elevarse, girar en el aire y realizar saltos controlados. La demostración, realizada en un predio de pruebas en Texas, tuvo como protagonista a un prototipo biplaza sin conductor que combinó aceleración extrema con maniobras propias del mundo aeroespacial.
El vehículo utilizó un sistema de succión para trepar por una rampa muy inclinada hasta quedar suspendido boca abajo. Desde esa posición ejecutó una vuelta completa en el aire y aterrizó asistido por potentes chorros de aire comprimido. En otro tramo de la exhibición, el Roadster “volador” se impulsó para pasar por encima de varios Tesla estacionados, en una escena que recordó a las películas de ciencia ficción.
Según explicó Elon Musk, el deportivo incorpora diez boquillas conectadas a tanques de aire de “ultraalta presión”. Este sistema funciona como un conjunto de micropropulsores capaces de generar empuje adicional, tanto para las acrobacias como para ganar velocidad sobre el asfalto. De acuerdo con el empresario, el auto podría acelerar de 0 a 96 kilómetros por hora en menos de un segundo, un registro que, de confirmarse, rompería con todos los estándares actuales de la industria.
Una alianza entre Tesla y SpaceX para llevar la tecnología al límite
Musk describió el proyecto como un desarrollo conjunto entre Tesla y SpaceX, las dos compañías que encabeza. La primera aporta la ingeniería automotriz y la segunda, la experiencia en sistemas de propulsión y control utilizados en cohetes y naves espaciales. El resultado es un vehículo que busca combinar la performance de un superdeportivo con soluciones inspiradas en la exploración espacial.
Sin embargo, la demostración en Texas no llegó a probar que el Roadster pueda volar de manera sostenida ni desplazarse largas distancias por el aire. Las maniobras estuvieron concentradas en saltos, giros y cambios bruscos de posición, más cercanos a acrobacias controladas que a un “auto volador” tradicional capaz de reemplazar al avión o al helicóptero en trayectos urbanos o interurbanos.
“El éxito no está garantizado”, advirtió Musk ante los presentes, al remarcar la complejidad técnica del proyecto y la posibilidad de que algunos de los objetivos no se cumplan en los plazos previstos.
Producción, plazos y dudas sobre el futuro del modelo
De acuerdo con información difundida en medios internacionales, el objetivo de Tesla es iniciar la producción del nuevo Roadster en 2028. No obstante, el propio historial de la compañía obliga a tomar esa fecha con cautela: varios proyectos anteriores, desde modelos de autos hasta sistemas de conducción autónoma, registraron demoras frente a los anuncios originales.
Por el momento, el flamante Roadster se presenta como un laboratorio rodante para probar tecnologías experimentales más que como un producto listo para el mercado masivo. Falta conocer, además, cómo se adaptarán estas soluciones a las regulaciones de seguridad vial, qué impacto tendrán en la autonomía de las baterías y cuál será el precio final de una versión comercial.
Lo cierto es que Tesla vuelve a instalar la idea del “auto volador” en la agenda global y refuerza la imagen de Musk como un impulsor de proyectos tan ambiciosos como controvertidos. El tiempo dirá si este Roadster capaz de hacer piruetas aéreas abre una nueva categoría de vehículos o queda como una demostración espectacular, pero difícil de trasladar a las calles.
