Con la dupla definida, la Fórmula 1 todavía tiene cuatro asientos pendientes entre Haas y Racing Bulls.
Aston Martin confirmó este martes que Fernando Alonso y Lance Stroll continuarán como sus pilotos durante la temporada 2027, luego de extender sus contratos a largo plazo. La decisión deja prácticamente definida la grilla de la Fórmula 1 para el próximo año, con apenas cuatro asientos todavía sin confirmación oficial: dos en Haas y dos en Racing Bulls.
La escudería británica mantendrá así por quinta temporada consecutiva a la dupla que conformó en 2023, cuando Alonso se incorporó al equipo. La continuidad del español había quedado bajo interrogantes durante las últimas semanas por la demora del propio piloto en definir su futuro.
“Me tomé mi tiempo para tomar esta decisión, pero las carreras son mi vida, mi pasión, y sé que todavía tengo la velocidad y la determinación para competir al más alto nivel”, declaró Alonso en el comunicado oficial.
Desde su llegada a Aston Martin en 2023, el doble campeón mundial disputó 85 Grandes Premios con la escudería, consiguió ocho podios y alcanzó dos segundos puestos.
Alonso y Stroll seguirán juntos en Aston Martin
Stroll, por su parte, llegó al equipo en 2019, cuando todavía competía bajo el nombre Racing Point. El canadiense acumula más de 200 Grandes Premios y tres podios en la Fórmula 1, mientras que en 2027 afrontará su undécima temporada dentro de la categoría.
“He estado en este camino desde el principio y creo que tenemos los recursos y las personas para convertirnos en un equipo ganador. En Silverstone se está trabajando arduamente y se están logrando avances reales, y la determinación que veo en cada departamento es una gran motivación para mí. Sé que vamos por el buen camino y mi compromiso es más fuerte que nunca para ayudarnos a alcanzar nuestros objetivos”, afirmó Stroll.
El presidente ejecutivo de Aston Martin, Lawrence Stroll, también se refirió a la continuidad de ambos corredores. “Lance y Fernando han sido una parte crucial de nuestro camino y estamos muy contentos de confirmar que continuarán con nosotros en el próximo capítulo del equipo”, señaló.
La escudería con base en Silverstone atraviesa una transformación técnica de cara al nuevo ciclo reglamentario y apuesta por mantener a sus dos pilotos para continuar con ese proceso.
Haas y Racing Bulls, las incógnitas para 2027
La confirmación de Aston Martin reduce todavía más los lugares disponibles para la próxima temporada. Cuatro asientos permanecen pendientes de definición: dos corresponden a Haas y los otros dos a Racing Bulls.
En Haas, Ollie Bearman permanecerá en el equipo, mientras que la principal incógnita pasa por el futuro de Esteban Ocon. El brasileño Rafael Câmara aparece como candidato para reemplazarlo y el medio neerlandés Formule1 aseguró que el piloto de 21 años ya firmó su contrato.
“Haas ha fichado al joven talento de la Fórmula 2 y piloto junior de Ferrari, Rafael Câmara, para 2027. El brasileño de 21 años hereda el asiento de Esteban Ocon, cuyo contrato finaliza a finales de este año. Tras ello, el veterano francés se despedirá de la Fórmula 1. Dejará la máxima categoría para unirse al WEC, donde competirá con el equipo oficial de Toyota, socio técnico clave de Haas”, aseguró el periodista Matthijs Nijhuis.
Si Haas oficializa ese movimiento, las miradas quedarán concentradas en Racing Bulls. Allí, el interrogante gira alrededor de la continuidad de Liam Lawson y de la posibilidad de que Nikola Tsolov consiga un lugar junto a Arvid Lindblad. El portal PlanetF1 sostiene que la intención sería mantener la dupla Lawson-Lindblad y colocar a Tsolov como piloto de reserva.
El jefe de Red Bull, Laurent Mekies, había evitado anticipar una decisión antes de la carrera de Bakú. “Nikola está haciendo una temporada muy fuerte. Está liderando el campeonato y estamos muy, muy contentos con el progreso que ha estado haciendo, tanto en la pista como por lo que vemos que está haciendo con nosotros en Milton Keynes en el simulador. Creemos que tenemos tiempo para tomar decisiones sobre lo que va a pasar con él el próximo año. En todos los casos, un poco como cuando hablamos antes con Isack, tenemos una visión a largo plazo con Nikola. Lo que nos importa es asegurarnos de ponerlo en el entorno adecuado para que todo su potencial salga a la luz. Así que el potencial parece muy alto y tomaremos la decisión en unos meses sobre cuál será su programa para el próximo año”, expresó.
La confirmación de Alonso y Stroll se produjo en las horas previas al Gran Premio de Bahréin, que se disputará en Malasia por la situación en Medio Oriente, aunque conservará su denominación por cuestiones de patrocinio.
