La Justicia bonaerense cerró el Mouras por graves fallas de seguridad
NewsITe
La Justicia de la provincia de Buenos Aires dispuso la clausura preventiva por 180 días del Autódromo Roberto José Mouras de La Plata, tras detectar una serie de deficiencias eléctricas, edilicias, ambientales y contra incendios consideradas como un riesgo grave y manifiesto para pilotos, mecánicos, espectadores y trabajadores.
La medida fue dictada por la jueza de Garantías N° 5 de La Plata, Marcela Garmendia, a pedido de la fiscal María Eugenia Di Lorenzo, titular de la UFI N° 17. El tradicional circuito, ubicado en la Ruta 2, kilómetro 49,5 y calle 448, quedará inhabilitado durante seis meses mientras se evalúa el cumplimiento de las exigencias técnicas y de seguridad señaladas en los peritajes oficiales.
Los informes que motivaron la resolución surgieron de distintas inspecciones realizadas por la División Investigación de Siniestros de la Policía Federal y por Bomberos bonaerenses. Las pericias relevadas por la Justicia registraron 13 irregularidades en las instalaciones eléctricas, de las cuales ocho fueron catalogadas como de riesgo alto. Entre ellas se detallaron partes activas expuestas, cables sin canalización adecuada, cajas portafusibles sin tapa, un gabinete de potencia abierto y empalmes aislados de manera precaria.
Los especialistas también detectaron un tablero eléctrico de fabricación artesanal montado sobre una estructura de madera, una práctica que contradice los estándares de seguridad esperados en un predio donde se manipulan vehículos de competición, combustibles y donde asiste gran cantidad de público. Según el expediente, la combinación de conexiones defectuosas y elementos combustibles incrementaba de forma sensible la posibilidad de descargas, cortocircuitos e incendios en sectores clave durante las competencias.
Riesgo ambiental y fallas en el sistema contra incendios
Otro capítulo crítico de la investigación estuvo centrado en un grupo electrógeno ubicado a la intemperie, que presentaba una pérdida activa de combustible sobre el suelo y no contaba con la bandeja de contención correspondiente. Los peritos advirtieron que esta situación no solo implicaba un posible foco de ignición, sino también un problema ambiental, al no existir un sistema que impidiera la dispersión del derrame en el terreno.
En paralelo, el sistema fijo de agua contra incendios se encontraba fuera de servicio debido a una falla en la bomba de refuerzo. Una inspección posterior de Bomberos de la provincia verificó que se habían iniciado algunos trabajos de reparación en esa red y que había avances parciales en una escalera de evacuación. Sin embargo, el informe concluyó que las exigencias técnicas fijadas por los protocolos de seguridad aún no estaban cumplidas en su totalidad.
- Deficiencias eléctricas y de infraestructura consideradas de riesgo alto.
- Fugas de combustible y ausencia de medidas ambientales adecuadas.
- Sistema contra incendios inoperativo y salidas de emergencia incompletas.
Antecedentes de la causa y alcance de la medida judicial
La causa se originó por una denuncia sobre las condiciones del establecimiento y tuvo como antecedente un allanamiento realizado el 17 de mayo, mientras se desarrollaba una fecha de TC Pick Up y TC Mouras. En ese operativo participaron más de 50 efectivos de la Policía Federal, Bomberos y especialistas en delitos ambientales, quienes recopilaron información sobre habilitaciones, seguridad y manejo de materiales peligrosos dentro del predio.
La clausura ya había sido aplicada de manera operativa el sábado 12 de septiembre, durante una jornada de categorías zonales, lo que obligó a suspender la actividad deportiva. Con la decisión de la jueza Garmendia, esa restricción dejó de ser un efecto transitorio del procedimiento y quedó fijada judicialmente por un plazo de 180 días.
La magistrada remarcó que las deficiencias detectadas configuran “un peligro cierto e inminente”, aun cuando se hayan iniciado tareas de reparación, y aclaró que la medida cautelar no implica una condena penal ni determina todavía responsabilidades definitivas.
La orden fue notificada a las autoridades del autódromo, al presidente de la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC), Hugo Mazzacane, y al responsable del Automóvil Club La Plata, Gastón Mazzacane. Además, se intimó a la administración del predio a presentar en 24 horas la documentación referida a la gestión y trazabilidad de residuos especiales y al acopio de neumáticos usados, otro de los puntos que la Justicia considera clave para una eventual reapertura en condiciones seguras.
