Bolivia habilita venta de combustibles sin subsidio

Gobierno boliviano flexibiliza el negocio de las refinerías

Refinería de combustibles en Bolivia

NewsITe

El Gobierno de Bolivia dio un giro significativo en su política energética al autorizar a las refinerías del país a importar crudo, procesarlo y vender combustibles a precio de mercado, sin el esquema de subsidios que rige para la mayoría de los productos actuales. La medida quedó formalizada mediante el Decreto Supremo 5701, promulgado el 7 de septiembre y difundido en las últimas horas por la prensa boliviana.

Hasta ahora, la importación de combustibles en Bolivia estaba fuertemente concentrada en la empresa estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), que compra productos terminados en el exterior para abastecer el mercado interno. Con el nuevo decreto, las refinerías pasan a tener la posibilidad de importar directamente petróleo crudo, refinarlo en el país y comercializar los derivados sin intervención en los precios por parte del Estado.

– Publicidad –

Según la norma, las refinerías podrán vender estos combustibles a distribuidores mayoristas, grandes consumidores, clientes directos y estaciones de servicio, entre otros canales. Todos esos productos quedarán por fuera del régimen de subvención estatal, lo que implica que su precio reflejará de manera más directa la cotización internacional del petróleo, los costos logísticos y el contexto cambiario.

El Ministerio de Hidrocarburos y Energías de Bolivia cuenta con un plazo de hasta cinco días hábiles desde la publicación del decreto para dictar la reglamentación que definirá los detalles operativos del nuevo esquema. Hasta que se conozcan esas reglas, las refinerías deberán esperar para comenzar a operar plenamente bajo este régimen, que supone una mayor participación del sector privado en el abastecimiento de combustibles.

Respuesta a la crisis de abastecimiento

La decisión oficial surge en medio de una prolongada crisis de suministro de gasolina y diésel que se tradujo en largas filas en las estaciones de servicio, demoras para el transporte de cargas y pasajeros, y crecientes reclamos de distintos sectores económicos. La combinación de caída en la producción nacional de hidrocarburos y la escasez de divisas para financiar importaciones presionó fuertemente sobre la disponibilidad de combustibles en el mercado interno.

El ministro de Economía y Finanzas Públicas, Christian Morales, explicó que el objetivo central del decreto es ampliar los mecanismos disponibles para garantizar el abastecimiento. En paralelo, el Ejecutivo busca acelerar la importación directa de combustibles terminados por parte de empresas privadas, un esquema que apunta a reducir la dependencia exclusiva de YPFB y a diversificar las fuentes de suministro.

  • Las refinerías podrán importar crudo y vender combustibles sin subsidio.
  • Los nuevos productos se comercializarán a precio de mercado.
  • El Ministerio de Hidrocarburos tiene cinco días hábiles para reglamentar la medida.
  • La norma se enmarca en la crisis de oferta de gasolina y diésel en Bolivia.

“Buscamos ampliar los mecanismos de abastecimiento del mercado interno”, señaló el ministro Christian Morales al referirse al alcance del Decreto Supremo 5701.

Si bien el Gobierno apuesta a que el ingreso de nuevos actores y productos alivie la escasez, analistas advierten que la venta de combustibles sin subsidio podría generar una segmentación del mercado, con precios más altos en aquellos puntos de venta donde se ofrezcan los nuevos derivados. El impacto final para consumidores e industrias dependerá de cómo se implemente la normativa y de la evolución de los precios internacionales del petróleo en los próximos meses.

- Publicidad -
- Publicidad -
- Publicidad -