Acuerdo en el sector de practicaje destrabó el conflicto portuario
NewsITe
El Gobierno nacional alcanzó un entendimiento con los representantes de los prácticos de puerto y logró destrabar el conflicto que tenía paralizada la asistencia a la navegación en las principales vías navegables del país. El acuerdo incluye una rebaja del 20% en las tarifas del servicio y el restablecimiento inmediato de las operaciones en los distintos puertos afectados.
Según indicaron fuentes oficiales, el acta firmada contempla la suspensión temporal del Decreto 690/2026, norma que había desregulado el régimen vigente desde 1991 y encendió la confrontación con el sector. La medida había sido cuestionada por los practicajes y por distintos actores vinculados a la actividad marítima, que advertían sobre posibles riesgos operativos y de seguridad.
El decreto ahora suspendido habilitaba, entre otros puntos, a que capitanes extranjeros con experiencia quedaran eximidos de contratar prácticos, ampliaba el porte de los buques que podían operar sin asistencia especializada, eliminaba el límite de cupos para nuevas inscripciones de profesionales y facultaba a la Prefectura Naval a prestar directamente el servicio.
Suspensión del decreto y mesa de trabajo conjunta
Como parte del entendimiento, el Poder Ejecutivo decidió frenar la aplicación de la desregulación en forma provisoria mientras se abre una instancia de diálogo técnico. El objetivo es revisar uno por uno los aspectos normativos y operativos del esquema vigente y del decreto cuestionado, en busca de una solución de fondo que otorgue previsibilidad al sector.
Para eso se conformará una mesa de trabajo coordinada por el Gobierno nacional, de la que participarán funcionarios de los ministerios de Seguridad y Defensa, además de otros organismos con competencia en materia de navegación y control de vías navegables. También se prevé la presencia de representantes del sector agroexportador, uno de los más afectados por el paro de actividades.
Impacto en el comercio exterior y próximos pasos
La paralización del practicaje había generado preocupación en cámaras empresarias y operadores logísticos, dado que el servicio de prácticos es clave para la entrada y salida segura de buques que transportan granos, combustibles y otros productos estratégicos para el comercio exterior argentino. Cada día de demora implica costos adicionales para exportadores e importadores, así como riesgos de congestión en terminales portuarias.
- Rebaja del 20% en las tarifas del servicio de practicaje.
- Suspensión temporal del Decreto 690/2026 que desregulaba la actividad.
- Conformación de una mesa técnica con Gobierno, fuerzas de seguridad y organismos especializados.
- Participación del sector agroexportador, uno de los principales usuarios del sistema.
Fuentes oficiales remarcaron que la prioridad es “garantizar la seguridad de la navegación” y, al mismo tiempo, “dotar de mayor competitividad al sistema portuario argentino” mediante una estructura de costos más equilibrada.
Con la firma del acta y la promesa de mantener abierto el canal de negociación, los prácticos retomarán de inmediato la prestación regular del servicio en los puertos del país. En paralelo, la mesa técnica avanzará en la discusión de un marco regulatorio consensuado que combine seguridad operativa, profesionalización y tarifas sostenibles para uno de los eslabones clave del comercio exterior argentino.
