Cambian la carátula por la muerte del bombero Di Paolo

Caso Matías Di Paolo: giro judicial en la acusación al conductor

Bomberos trabajando en la ruta durante un operativo

La Cámara de Apelaciones y Garantías en lo Penal de Morón introdujo un cambio clave en la causa por la muerte del bombero voluntario Matías Di Paolo, atropellado en diciembre pasado mientras trabajaba junto a sus compañeros en un incendio forestal en la zona de El Palomar. El fallo beneficia procesalmente al conductor detenido, Alejandro Cervantes, al modificar la calificación legal de los delitos que se le imputan.

El siniestro ocurrió en la noche del 15 de diciembre de 2023 sobre una ruta de El Palomar, cuando un grupo de bomberos combatía un incendio a la vera del camino. En ese contexto, Cervantes embistió al equipo con su vehículo. Como consecuencia del impacto, Di Paolo perdió la vida y otros cuatro bomberos sufrieron heridas de extrema gravedad. Entre ellos se encuentran su pareja, Micaela Quipildor, y otra compañera, quienes debieron ser sometidas a amputaciones de una de sus piernas.

En un primer momento, la causa había sido encuadrada como homicidio simple, lesiones gravísimas y lesiones graves reiteradas, todo ello en concurso ideal y bajo la figura de dolo eventual. Esa calificación implicaba que la Justicia entendía que el conductor había asumido el riesgo de provocar un resultado fatal con su conducta al volante, con un rango de pena que podía ir de 8 a 25 años de prisión efectiva.

Sin embargo, a partir de un planteo de la defensa y tras revisar las actuaciones, la Sala III de la Cámara de Apelaciones decidió modificar la carátula. Ahora, Cervantes está acusado por homicidio culposo agravado y lesiones graves culposas, ambas figuras vinculadas a la conducción antirreglamentaria y temeraria, lo que coloca el hecho en el terreno de la imprudencia y no del dolo eventual.

El cambio no es menor: de confirmarse una condena, el nuevo encuadre legal reduce significativamente el posible tiempo de reclusión. Mientras que la acusación original preveía penas de entre 8 y 25 años, el actual marco punitivo establece un rango de 3 a 6 años de prisión. Pese a esa disminución potencial, la Cámara resolvió que Cervantes continúe detenido bajo el régimen de prisión preventiva mientras avanza la investigación.

Detalles del caso y antecedentes en la causa

La causa, que conmovió al ámbito de los bomberos voluntarios y a la comunidad de la zona oeste del Gran Buenos Aires, sumó otro dato relevante a comienzos de febrero de este año. En una ampliación de su declaración indagatoria, el propio Cervantes reconoció haber consumido marihuana horas antes del siniestro vial, elemento que forma parte del expediente y que fue valorado por las partes y por los jueces al momento de resolver.

  • El hecho ocurrió el 15 de diciembre de 2023 en El Palomar.
  • El equipo de bomberos trabajaba en un incendio forestal a la vera de la ruta.
  • Matías Di Paolo murió y cuatro compañeros sufrieron lesiones graves.
  • Dos bomberas, incluida la novia de Di Paolo, tuvieron amputaciones de una pierna.
  • El imputado admitió haber consumido marihuana antes del choque.

La recalificación a homicidio culposo agravado reduce el rango de pena posible, pero el acusado seguirá detenido con prisión preventiva mientras se define su responsabilidad penal.

El cambio de carátula reavivó el debate en torno a cómo se encuadran jurídicamente los siniestros viales graves en la Argentina, en especial cuando hay consumo de sustancias y conductas temerarias asociadas a la conducción. Mientras la familia de Di Paolo y sus compañeros reclaman una respuesta ejemplar, el expediente continuará su curso en los tribunales de Morón, donde se evaluarán pruebas, pericias y testimonios de cara a un eventual juicio oral.

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