Un día después de la decisión de Axion y Shell, la líder del mercado corrigió al alza los valores al surtidor. Los aumentos van de 9,5% en la nafta súper y 14% para el diesel premium.
La petrolera YPF subió este lunes un 10% promedio los precios de la nafta y el gasoil que comercializa en el país. Las alzas van de 9,5% para la nafta súper y 13,9% para el diesel premium. Con la medida, la líder del mercado de combustibles local se sumó a la decisión adelantada el domingo por Shell (Raizen) y Axion.
Se trata del tercer incremento de combustibles de 2022, que acumulan en el año un alza de 21% (para el caso de la súper) y supera el 40% para los productos premium.
A diferencia de lo que venía ocurriendo, la estatal YPF se sumó a retocar los precios 24 horas después de que las dos petroleras privadas aplicaron en su caso un incremento de 11% promedio. Hasta ahora, y desde hace al menos 2 años, las firmas seguían a YPF, líder del mercado de combustibles local.
La suba en los surtidores de la red de YPF fue informada por la petrolera y en las primeras horas de este lunes ya se reflejaba en la cartelería de las estaciones de servicio de CABA y el conurbano.
Cuánto YPF aumentó la nafta y el gasoil
El aumento aplicado este lunes es 9,5% para la nafta súper; 9,9% para el gasoil común. En tanto, la suba es de 11,5% en la nafta premium, y de 13,9% para el diesel premium.
Así, en CABA los combustibles de YPF quedan por litro en los siguientes valores:
Nafta súper: $120,30;
Infinia: $147,30;
Gasoil: $113,40;
Diésel premium: $145,90
Cuánto cuesta el litro de nafta súper en CABA en mayo de 2022
Con las alzas definidas por Shell, Axion e YPF, el valor de la nafta súper en la Ciudad de Buenos Aires quedó la siguiente manera, según datos oficiales de la Secretaría de Energía que releva de manera on line los precios en surtidores:
$120,30 el litro de súper en las YPF;
$122,70 se consigue en las Axion:
$123,20 se vende en las Shell.
Por qué aumentó otra vez la nafta
La nueva suba en los surtidores, la tercera del año, se produce ante la escalada de los valores internacionales del petróleo, que encarecen los costos de importación de naftas y gasoil premium, entre otros.
También en el alza pesa la alta demanda de combustibles que se evidencia en todo el país, tras dos años con menores consumos por la pandemia y el desafaje de costos como consecuencia de la escalada de la inflación general, con el 6,7% de marzo y la previsión de 6% para abril, sostienen en el mercado.
En un comunicado, YPF expuso que el alza en los precios busca “evitar que se siga ampliando la brecha de precios ya existente con la competencia”, que antes del ajuste se encontraba entre el 7% y 12% y provocaba un incremento de demanda hacia la red de estaciones de servicio de la petrolera de bandera.
Esa situación, explicó en el comunicado, genera “importantes quiebres de productos en todo su sistema e impactando en el nivel de servicio hacia todos sus clientes”. Sostuvo que en abril se registró una muy alta demanda en el mercado local, en especial de gasoil que “tuvo el mes de mayor demanda de la historia”.
“Este aumento está asociado, además, a la evolución de las variables que conforman el precio de venta al público: la evolución de los costos asociados a la refinación y comercialización; el incremento de los precios locales de biocombustibles producido por terceros y que los comercializadores deben adquirir a precio regulado; y el sostenido aumento de los precios internacionales de los combustibles que es necesario importar para complementar la refinación local”, completó YPF.